环保能源与燃料电池技术，环保能源与燃料电池技术的关系
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于环保能源与燃料电池技术的问题，于是小编就整理了4个相关介绍环保能源与燃料电池技术的解答，让我们一起看看吧。
新能源和燃料电池有啥区别？
新能源动力电池锂电池、燃料电池的优缺点比较。新能源电池主要包括锂电池、燃料电池，燃料电池是发电装置，而锂电池是储能装置。锂电池在手机、计算机等设备中大量使用。燃料电池则是为了电动/混动车而诞生。
锂电池和燃料电池的最大区别在于两者的工作本质不一样。锂电池是一个储能装置，通过可逆的电化学反应实现电能的存储和释放，它必须储能再放能，完全依赖于外部能量的供应。燃料电池无需储能，是一个电能生产装置，它通过电催化反应将燃料中的化学能转换成电能释放出来，工作方式跟内燃机比较类似。换句话说，锂电池的能源转换为电能到化学能再到电能，而燃料电池则是直接将化学能转化成电能。
新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
而燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。
氢燃料电池汽车相比传统锂电池电动车，有哪些优劣势？
氢燃料电池汽车是热门话题，一直有各地氢燃料电池汽车投产的报道，包括去年青年汽车在河南的热门，但现实生活中却几乎看不到，这与早期的电动汽车很像，存在的问题类似。
第一，两者都有续航里程短，电动汽车这几年技术高速发展后，超过500公里的不少，氢燃料的没有。
第二，两者加气或充电不方便，表面看加气时间应该很短，但由于氢气易燃易爆，加气站周围500米不能有建筑物，只能建在偏僻的地方所致，花费时间不会比充电快。
第三，两者成本都很高，氢燃料电池的成本更高，至少相差一倍。
第四，两者都很环保，氢燃料电池加的是氢气，排出的是水，更加环保。电动汽车充的电生产过程中，还是有污染的。
第五，加速性能上，电动汽车会比氢燃料电池汽车更快，
希望我的回答对您有所帮助。
有人说，新能源汽车电池的污染比普通汽车的污染还要大，这个大家赞同吗？
不赞同。
随着经济的发展，国家也越来越重视环境问题，新能源电动汽车相比汽油车柴油车要环保的多，即使电池更换不用，电池也是在修理厂或者4S店会由通过有环境保护厅审核通过有经营许可证的单位回收处理，会把对环境的影响降到最低。
新能源汽车、燃油动力汽车，哪种车型产生的污染大不能以“有人说”的标准表示赞同或不赞同。
分析问题要以能够掌握的事实依据、知识、常识综合个人理解去找出答案，然而善于信口开河的人太多，所以“有人说”得看是谁或者是什么机构说，没有权威性的解释是不能令人信服的。
燃油动力汽车的污染包括：
废机油污染
冷却液污染
铅酸蓄电池污染
尾气排放污染等
目前2亿多台汽车中只有300万左右的新能源汽车，绝大部分燃油车还有多数在以5000km的低标准频繁的更换机油，废机油倾倒导致严重污染的案例不胜枚举；冷却液多以乙二醇水基型为主，主要成分乙二醇的毒性为稀释后成人致死量1.6克每公斤，看一看很多不规则的维修厂是怎么处理冷却液的吧。铅酸电池的严重污染与两轮电瓶车相同，电解液是硫酸、极板是铅，为了低成本回收铅造成了很多严重的铅污染。
但是重头还是尾气排放，燃油燃烧的化学反应不是燃烧一公斤燃油只排放几克或几十克的颗粒物，而是反应后产生的CO、CO2、NOx、HC以及颗粒物共计数公斤，汽车的尾气排放是按照亿吨计算的；试想这些源源不断在城市各个角落排放的尾气会带来多大的问题，对环境的破坏会对人体造成多大的损伤吧，这就是燃油汽车存在的污染问题。
电动汽车的电池在梯次利用回收中存在污染，但按照规定动力电池的金属二次回收利用率超过95%，剩下的成分采用生物降解方式处理；这些电池造成的污染不会多，而且动力电池是以磷铁锂镍钴锰钛铝等金属为主要成分，这些金属中没有会差生严重重金属污染的成分，电解液成分假设有碳酸二甲酯或六氟磷酸锂等成分，这些物质是毒性很小甚至可以用于医疗行业的。
电动汽车使用的电池并不是一般理解的两轮车铅酸电瓶，很多人对此有误解；电动汽车锂电池并不会造成重污染，而且这些电池在汽车使用10年左右后，还要梯次利用进入光伏领域作为新能源发电的储能电池使用30~50年，期间为环保创造的巨大价值足以抵消后续降解的成本和污染。
纯电动车真的环保吗？纯电动好还是混合动力好或者是燃油车好？
纯电动车不见得多么环保，现在看来纯电动车用的是电，不会产生有害尾气，同时纯电动车，行车时比较安静，噪音污染较小！但有没有考虑到10年以后？我没的电动车都跑了15万公里左右了，到时候我们的纯电动车电池都需要更新换代！废旧电池怎么处理？至少到现在没有妥善处理方法！废旧电池对环境的污染，可是远比尾气对环境大！
现在纯电动车，燃油车，混动车排序，就这三款车而言，燃油车＞混动车＞纯电动车，燃油车最好！
燃油车是最好的，经历了几百年的发展，技术稳定，整车毛病较其他两个较少，并且保养维修成本低，主要是随便一个维修店基本都可以处理！但是混动车和纯电动车，这些都是近几年才有的东西，技术不成熟不说，如果有后期保养维修需求，只能去4S店，到时候只怕你有苦说不出！
混动车，现在也就丰田发展好点儿，毕竟丰田的主要力量是放在混动车上，人家一直不信任新能源车，认为混动车才是把电机和发动机各个优势集合在一起，发挥各自最佳性能！事实证明，丰田也真成功了，低速情况下，反映灵敏，起步快速，高速时，作用发动机带动整车行驶，整体效果真不错！但就怕出现小毛病，到时候只能去4S店折腾！
新能源车，最大的问题是，电池续航里程，充电慢，充电排队没地儿充，并且新能源车由于电池原因贬值太快，如果没有国家扶持，估计新能源车现在就要全军覆没了！至少我认为，现在不是买新能源车最佳时机！
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到此，以上就是小编对于环保能源与燃料电池技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于环保能源与燃料电池技术的4点解答对大家有用。