环保型锅炉燃料油生产处方，环保型锅炉燃料油生产处方怎么写

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巴西讨好美国使出流氓手段滞留伊朗货轮，为什么？

不能说巴西是为讨好美国才滞留伊朗货轮的，而是害怕美国制裁才"滞留"伊朗货轮的。为什么怕？倒不是胆小，纯粹是利益取舍的考量。

美国的制裁多数是以经济制裁为主，针对的对象往往是经济运行的主体企业。资本主义国家的企业大多数是私有制或股份制及上市股份制企业，它们没有政治责任，只有依法经营的义务。国家对企业的管理是法律而不是行政命令或权威影响，所以企业考虑的是经济利益，而不是政治利益。巴西和伊朗的关系是政府的事，而不是企业的事。

美国的制裁不但操作性强而且命中要害，下手的目标正是企业利益，无论是对本土企业制裁或长臂制裁涉及的都是和伊朗做违禁交易(美国制裁项目)。一旦进入被制裁名单，不但有查封企业海外资产及帐户的风险，而且不能进入以美元结算的贸易系统。更重要的是美国企业不能与其做买卖，甚至所有外国企业都不能与其做买卖，形成了株连制围困。

在这种情况下，没有哪个企业去关心政治事非，迴避制裁可能造成的损失才是实实在在的利益。伊朗的货轮与巴西做的是美国制裁的化工产品交易(尿素)，巴西国家石油公司Petrobras又是在美国上市的公司，如果给违禁油轮加油很可能导致美国制裁，给企业带来难以估计的风险，这种愚蠢事给任何企业也不会干。问题的另一面是企业如果因制裁造成损失政府根本不会补偿，只能道义上做些支持。

对于巴西政府，不要说政治上亲美，就是不亲美，也不可能不通过企业，政府购买石油给伊朗油轮加油。进一步讲即使5艘油轮政府能买油帮助驶离，两国的关系也不仅仅是5艘油轮的事，而是大量的贸易往来。而这些都要通过企业来完成，总不能政府代替操办吧？政企不分与法不容。

从巴西政府和政治的角度看，还存在更高一层战略选择，这就是选择美国还是选择伊朗，也就是说与美国站队还是与伊朗站队，巴西当然要选美国。这也是巴西宁愿丢弃与伊朗的大量粮食交易业务也不给伊朗油轮加油的另一个原因。如果巴西政府想维持与伊朗的粮食交易，完全可以通过一些非正规的手段，例如利用走私团伙或小型油企来满足伊朗货轮离开的石油需求，只不过要冒一些政治风险罢了。

伊朗油轮暂时离不开巴西是叠加因素造成的，一是美国的制裁对每一个企业来说都很要命，二是伊朗与巴西的关系没那么铁。把伊朗油轮换在委内瑞拉就不会出现这种事，委内瑞拉宁可冒制裁的风险也不会让伊朗油轮滞留。但是，巴西凭什么要这样做？不会就为了那点粮食交易丢弃美国这个市场吧？顺便说一下，巴西进口尿素的企业也在美国的制裁之列，伊朗货轮因巴西的配合"滞留"，或许美国会因此高抬贵手。但是，如果巴西加油放跑了伊朗货轮，加油的公司和买尿素的企业多半都跑不了被制裁的命运。不要存在侥幸心理，逃过美国的监视并不容易，例如深圳的一家公司近日就因违规与伊朗交易被美国制裁。

罪魁祸首不是巴西，而是美国的长臂制裁。要不然能卖给伊朗货轮燃油这种好好的买卖谁不愿意做？当然，伊朗和巴西不够铁也是一个原因。

目前已经4膄伊朗货船被困在巴西，主要原因是缺乏燃料，无法离开。

主要原因是这5膄货船从伊朗运输尿素前往巴西，而尿素属于美国制裁的产品，这直接导致了巴西的燃料供应商不敢给伊朗油轮加燃料。理由是他们公司在美国运行以及上市，害怕受到美国的制裁。

但是有一膄自己装满玉米后就返航了，并没有停留，所以目前只有4膄货船因得不到足够返航的燃料分别滞留巴西的两个港口。

巴西的的尿素商人以及农作物商人对此也很无奈，毕竟伊朗的尿素不但价格便宜，而且质量好，他们可想失去伊朗这个供货商。

而伊朗这些货船，在卸完尿素后都会从巴西进口玉米，运回伊朗。

伊朗是巴西主要的玉米进口商，每月都会从巴西进口玉米，为此巴西的农产品出口协会对此也表示很紧张，他们不希望巴西的农产品出口因此受到影响。

伊朗货船向当地法院寻求过帮助，但是依然无法解决这个问题。

巴西人不仅足球踢得好，而且在国际政治舞台上也很会表演踢球，在几周前，巴西人又踢了一记不知道能不能算上好球的球，有两艘载着玉米的货轮来到了巴西港口，准备在巴西添加燃料，然后继续航行。

巴西现总统博尔索纳罗

为了响应美国的制裁，巴西石油公司拒绝给船只加装燃料，有生意为什么不做呢，是巴西人脑袋进水了吗，其实不是那么回事儿，巴西人原来不卖燃料油是因为这两艘货轮是伊朗的，所以巴西人就不给这些轮船加装原料。

巴西人已违背了国际惯例，违背海上的通行原则。 巴西人是有说辞的，说伊朗人违背了美国的制裁禁令，要为美国站脚助威制裁伊朗，这真是哗天下之大稽，巴西人使出了流氓无赖的手段，不为货轮提供燃料，把货轮困在了巴西的港口`，导致伊朗满载玉米的两艘货轮在巴西滞留了数周。

巴西前总统卢拉

照国际惯例必须要给货轮提供燃料啊，耳巴西人竟然拿美国说事，美国人的制裁就大于国际法则吗，在巴西人看来可能跪舔美国，会有大大的好处。

其实这也与巴西总统雅伊尔，波尔索纳罗的上台有直接关系，博尔索纳罗是陆军上尉，在巴西的总统大选第二轮获胜，在2019年1月2日正式举行了上任仪式，开始了为期四年总统的任期。

博尔索纳罗对美国特朗普总统崇敬有加，也有人把它形容为热带特朗普，可能是出于惺惺相惜的心情吧，博尔索纳罗自上任后，就开始处处维护美国，甚至到了跪舔的程度，因此对美国言听计从，还跟在美国的屁股后头摇旗呐喊，经常的充当马前卒急先锋。

巴西这种“骚操作”，确实非常尴尬。伊朗两艘购买巴西玉米的油轮，竟然无法驶回伊朗。伊朗两艘油轮已经滞留在巴西南部的帕拉纳瓜港好几个星期，原因是巴西国家石油公司Petrobras拒绝向这两艘伊朗油轮出售燃料。在燃料不足的情况之下，两艘伊朗油轮满载着已经购买的巴西玉米，也只能有两种选择：第一种，等待伊朗派遣一艘燃料补给船到来；第二种，向巴西的小型航船燃料商购买燃料。巴西国家石油公司Petrobras此举也是被逼无奈，这家公司在美国纽约股市上市，担心向伊朗油轮出售燃料会遭到美国的制裁。

2018年5月，美国总统特朗普宣布退出伊核协议，并重启对伊朗的经济制裁。到了2018年9月，美国重启了对伊朗非能源领域的经济制裁；2018年11月，美国重启了对伊朗能源领域的经济制裁。美国的经济制裁为何会对伊朗造成重大影响？美国是当今世界第一强国，拥有金融霸权，大多数国际贸易需要用美元结算。此外，美国拥有排行世界第一与第三的两大股市，分别是纽约证券交易市场与纳斯达克证券交易市场。任何在这两大证券交易市场上市的外国公司，都不太可能有胆量违反美国的经济制裁法案。

巴西国家石油公司Petrobras正是在美国纽约证券交易市场上市，并在美国运营。巴西石油公司已经发表了声明，两艘伊朗油轮所在等公司被美国列入特别指定的“禁止人员名单”(SDN)，并表示出售燃料将使其受到处罚。滞留在巴西帕拉纳瓜港的两艘伊朗油轮分别是“Bavand”号和“Termeh”号，隶属于伊朗国有公司Sapid Shipping，而Sapid Shipping则属于伊朗革命卫队控制的公司，在美国的制裁名单之上。

Petrobras公司

据悉，“Bavand”号和“Termeh”号先是将伊朗的尿素产品运到巴西的因比图巴港，然后在帕拉纳瓜港分别装载了5万吨与6.4万吨玉米。巴西与伊朗的经贸关系较为密切：伊朗的石油工业产品受到了美国的制裁，正在努力出口石化产品，而巴西是伊朗尿素的重要出口国；与此同时，伊朗也成为了了巴西玉米最大的进口国，仅仅是2019年已经进口了巴西250万吨玉米！

两艘伊朗油轮因无法购买燃料滞留在巴西帕拉纳瓜港，无疑是将巴西政府陷入两难境地。如果不提供帮助，有可能会损害与伊朗的经贸关系，影响本国玉米的出口；如果提供帮助，又可能遭到美国的制裁。观察室认为，最终的解决方案无非有两种：第一种是等待伊朗再派一艘燃料补给船，为两艘伊朗油轮补充足够的燃料；第二种是由多家巴西小型航船燃料供应商为两艘伊朗油轮提供燃料。

滞留的伊朗油轮

竟然制裁他国与伊朗有经济往来的公司，你认为美国人是不是太霸道？欢迎大家留言！

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