辛集环保燃料油，辛集环保燃料油生产厂家

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京津冀地区都怎么限行？

相比较都怎么限行，我更关心的是为什么限行？ 这算不算侵害了广大人民车主的权益？ 以前是偶尔限，现在是一年365天5-24的限，是不是真的起作用我们不知道，也限了这么久了，天真的变蓝了？ 空气真都变好了？ 可这口罩和空气净化器的销量我怎么没看出来减少？ 再说现实些，这个限行它也不公平啊，对于大户人家何止两辆三辆车？可像我这样的平民还是大多数啊，辛辛苦苦买一辆车，还要总想着哪天能开，哪天不能开。我委屈不委屈？ 要不我买车的时候你国家给点补贴，意思意思也行啊，我作为中华人民共和国的公民，说的再伟大些我们都是地球母亲的孩子，为治理大气污染，为保护环境，我们应当奉献自己的一份力量。 我最后只想表达有没有更好的解决办法，在不干扰人民正常出行生活的基础上。

国家对工程建筑行业秋冬季有什么规定或者要求吗？

北方秋冬季进入取暖期，需要大量消耗煤碳供取暖所需，这对于现在严重的空气污染更是雪上加霜，因空气污染严重引发各种疾病增加，这会降低整个社会的生活品质，大量增加了治疔各种疾病的成本，这些都违背了生产是为了提高生活水平的目的，适当停工一些产生严重污染的生产是必要，也是应该的，对于建筑行业，秋冬季节寒冷的低温会影响混凝土的质量，建筑材料在生产过程中需要消耗大量的能量，这些材料安排在秋冬季生产违背停工规定，而秋冬季搞建筑又会消费大量的建筑材料，促使这些行业违反停工令继续生产，与停工令产生冲突，从执行的角度看，这是一项从源头抓起的措施

冬秋季节干燥少雨，建筑施工抑制扬尘困难。而每年的这个季节国家各地环保局检测的PM2.5都会超标，所以才会出现各地相关下发的大面积采石采砂场停工指令！导致建筑材料如商混等大面积涨价。国家全面推行绿色施工，安全文明标化工地建设。秋冬季节更是加大文明施工检查力度，建筑企业自身投入不够的话，将会苦不堪言，甚至寸步难行，没有领会贯彻这个精神的企业就会到处报警、救急。总之国家对建筑行业秋冬季节规定还是很多的！

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