欢迎访问燃料网!

燃料网

您现在的位置是: 首页 > 环保燃料 >玉溪通海新型环保燃料公司供应商,玉溪 通海

玉溪通海新型环保燃料公司供应商,玉溪 通海

发布时间:2024-09-16 01:31:08 环保燃料 0次 作者:燃料网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于玉溪通海新型环保燃料公司供应商的问题,于是小编就整理了1个相关介绍玉溪通海新型环保燃料公司供应商的解答,让我们一起看看吧。

宋朝的航海经济怎么样?

古代中国海外贸易的两个高峰期分别是宋元和明清时期。宋代作为第一个高峰的开创时期,在我国古代海外贸易史乃至经济史上占据着举足轻重的地位。这一时期,中国与东南亚地区的航海贸易关系尤为突出和重要。

玉溪通海新型环保燃料公司供应商,玉溪 通海

两宋的统治集团为了稳定政局、活跃经济等现实需要,积极对外开放,大力发展航海事业,制定了注重经济内涵的航海贸易政策:一方面,积极支持出口贸易,政府鼓励私商打造海船,购置货物,前往海外经营;另一方面,“招徕远人,阜通货贿”,全力扶持进口贸易。宋代大力发展与东南亚地区的航海贸易,可以说,是在特定历史背景下的必然举措。

1. 宋朝虽然是当时公认的经济强国,但从来都不是军事强国,长期受辽、金、西夏、蒙古等北方民族的威胁,这就造成两个后果:一是阻断了与境外国家的陆路联系,于是东南方的海路就成了沟通海外的唯一通道;二是庞大的军费开支和沉重的“岁币”负担,促使政府想方设法开辟新的财源,因而从1 0世纪初逐渐形成并成熟的与东南亚地区的航海贸易便被重视起来。

2. 两宋时期,我国的经济重心完成了由北向南转移的过程。频繁的战乱使大量具有先进技术和较高文化水平的北方劳动者流徙到南方,促进了江南地区的进一步发展,为发展海外贸易提供了丰富的出口产品。而这些出口商品多为东南亚国家所大量需要的日常生活消费品。

3. 从地理条件上看,中国与东南亚地区山水相连,自古来往频繁,至宋代时期已经开辟了几条成熟的海上航线,贸易关系也逐渐形成,因此,东南亚地区便自然成为两宋政府发展海外贸易的首选之区。

我是路遥知,有幸回答。

一句话总结,宋朝航海经济官方提倡,高度发达。以下从三个方面来介绍宋朝航海经济。

宋代已经掌握了高超的造船和航海技术,首先宋代时已经发明了水密舱,可以保证远航时不会因为某几个船舱进水而沉默。另外还有平衡舵技术,可以适应深海航行和浅水湾停泊。用于航海的大船可以容纳千人以上,可以进行长达经年的远洋航海。

浮南海而南,舟如巨室,帆若垂天之云,柂长数丈,一舟数百人,中积一年粮,豢豕酿酒其中,置死生于度外。...又大食国更越西海,至木兰皮国,则其舟又加大矣。一舟容千人,舟上有机杼市井,或不遇便风,则数年而后达,非甚巨舟,不可至也。

同时宋朝罗盘技术也得到了长足的发展,可以计算航线,绘制航海地图,即“海图”。

不同于后世的明朝海禁,清朝自绝于国际贸易,宋朝是十分提倡海上贸易的。甚至官方会派出使者招商,发展海外贸易。如果民间商人在海外招商获得巨大成国,还可以向政府申请官职,政府一般也会欣然批准。每年海外贸易结算后,政府还会拨付巨款宴请海外客商,邀请他们明年再来中国开展贸易。

遣内侍八人赍敕书金帛分四纲,各往海南诸蕃国,勾招进奉,博买香药、犀牙、真珠、龙脑。每纲赍空名诏书三道,于所至各处赐之。 市舶之利颇助国用依循旧法,以招徕远人

同时,宋朝整个海岸线,从北至南基本全面开放国际贸易。广州港和泉州港是当时闻名世界的大港口。官方在沿海大港口设置“市舶司”,在小港口设置“市舶务”,专职管理海外贸易,类似现在的海关。

宋朝的航海经济怎么样?我想题主的意思应该是宋代的海外贸易情况。其实,我国与海外各国的贸易,从秦汉开始便已比较发达了,而到了宋代可以说是高度发达的时期。其主要表现为:与海外各国贸易范围扩大,对外贸易港口不断增加,贸易的商品种类和数量都大大增加。

首先来说贸易范围。据史书记载,与宋代有贸易往来的国家有50多个,这些国家统称为南海诸国。南海诸国中包括东南亚诸国,如三佛齐、渤泥等国,还有交趾、占城、真腊、吉兰丹等国,然后过麻六甲,到印度洋,有“西天诸国”,过了“西天诸国”便是大食诸国,最远能到达非洲东岸的许多国家。再加上高丽和日本,可以说宋代海外贸易范围是前无古人的。

再说贸易装备。宋代海外贸易之所以这么发达,与其发达的航海装备和技术有很大的关系,在当时中国制造的船只以坚实而闻名于世,不仅如此,当时中国的航海技术也最发达,史书上这样写道“舟师识地理,夜则观星,昼则观日,阴晦则观指南针”,这是世界航海史上最早使用指南针的记载,正是靠着坚实的船只和指南针的运用,才使得宋代的海上贸易格外发达。

第三,说说贸易管理方面。为了管理海外贸易,宋代继承了唐代的做法,在港口设立市舶司进行管理。北宋的市舶司有广州、福州、杭州、明州、密州板桥镇五处,南宋则有广南、福建和两浙三处,这些地方都是当时重要的贸易港口。当然了,对于海外贸易宋代还制定了许多规章制定来规范管理,可见政府都海外贸易的重视。

总之,宋代的海外贸易格外发达,对当时经济的发展起到了一定的推动作用。当然了,海外贸易也导致了宋带铜钱的外流,这点对当时经济的发展是有一定的危害的。

唐朝中期陆上丝绸之路中断后,丝绸作为商品外传逐渐由陆路转向海路。宋朝政府不断发展海上贸易往来,开拓太平洋、印度洋沿岸的海外贸易区域,海上丝绸之路逐渐取代古老的陆上丝绸之路,成为对外贸易的主要通道。

《唐大诏令集》称“伊吾(今哈密)之右,商旅相继,职贡不绝。”唐朝形成了自两汉以来东西陆路交通的鼎盛时期。天宝十年(751),唐朝与大食在坦罗斯交战,结果唐军战败,唐朝在西域威信急剧下降。公元 755 年,“安史之乱”爆发,“数年间,西北数十州相继沦没,自凤翔以西,分州以北,皆为坐衽矣。”唐朝就此失去对西域的控制。

北宋建立前,中国历史经历了两百余年的封建割据时期。在五代分裂废墟上建立起来的赵宋王朝始终未能摆脱来自北方马背上民族的威胁。契丹、女真以及党项族先后在北方建立政权。由于受到北方少数民族政权的持续威胁与挤压,西北陆路的外交空间基本杜绝,宋南渡后,自散关及淮河中流以北尽割于金。迄于宋亡一百五十年间,南北交通为之隔绝。面向东南海陆,发展与东南亚等国的关系,乃势所必然,“于时宋已南渡,诸蕃惟市舶仅通,故所言皆海国之事。”

北宋时,“工商杂类”有奇才者,可以通过科举做官,北宋末年,富商巨贾通过进纳等段,“皆有入仕之门。”王安石变法,海外贸易被赋予重要地位。东至高丽、日本,南至阇婆、渤泥、三佛齐,西至大食,皆往来交通,贸易有无。

南宋时,随着国土不断萎缩,国家编户与赋税收入大为减少,而国家开支、军费开支、宫廷消费等始终居高不下,开拓财源、增收市舶之利是国家财政理所当然的抉择。宋朝政府不断发展海上贸易往来,开拓太平洋、印度洋沿岸的海外贸易区域,海上丝绸之路逐渐取代古老的陆上丝绸之路,成为对外贸易的主要通道。有学者称“这一时期国内虽然动乱,却是历史上航海业最为兴盛发达的时期,是海洋雕塑了历史进程。”海上丝绸之路的发展至此进入鼎盛阶段。

陆上丝路的衰落还应归因于其局限性。首先,陆上丝绸之路位于我国西北,地处内陆,只能向西外传,而我国主要的外销商品如丝、瓷、茶等产区,都远在东南沿海。其次,陆路经过国家中如果有发生动乱或垄断者操纵了丝路,就会影响全线的畅通。再次,陆路的自然条件恶劣,要越过葱岭和戈壁沙漠,风沙弥漫,行程艰巨,运输量有限。我国海岸线绵长,有大量终年不冻良港,海运临近生产商品基地,海船运输量大,能到达陆路不能到达的国家和地区。

到此,以上就是小编对于玉溪通海新型环保燃料公司供应商的问题就介绍到这了,希望介绍关于玉溪通海新型环保燃料公司供应商的1点解答对大家有用。