蓝驰新能源环保燃料是怎样配制的，蓝驰新能源环保燃料是怎样配制的呢

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8月16日，美团王兴领投、字节跳动跟投理想汽车近5.3亿美元，对此你怎么看？

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对于理想汽车获融资5.3亿美元这件事，我觉得挺好的，可以促进新能源汽车的发展，同时可以看出中国大佬对新能源汽车的信心，不然钱也不会白投哈！作为造车新势力，理想汽车目前就出了一款车ONE，为什么会受到青睐呢？这引起了我的深思，毕竟在中国的新势力太多了，而且此时汽车行情并不好，为什么会愿意投资呢？

经过分析，我觉得理想汽车有一点和其他造车新势力不同，那就是它的发展路线！蔚来、小鹏等均是走的纯电动路线，而理想汽车走的是增程式电动车路线，二者差别很大，此次的融资成功，我觉得是对理想汽车发展路线的认可！我认为主要是下面三点原因！

1、续航里程问题。这是纯电动汽车的痛点，目前还未有很好的解决办法，同时电池还有衰减问题，标定的续航里程与实际相差较大，这非常困扰消费者；而对于增程式电动车来说，没有续航的困扰，因为它采用的是发动机发电的形式，因此需要加油，因此被调侃为“脱裤子放屁”，但相比燃油车，它可以省将近一半的油。

2、基础设施建设。对于纯电动汽车而言，最需要的就是充电设备，而目前充电桩的数量远远不够的，而且充电时间比加油时间长，如果自家停车场可以安装充电桩，那问题就轻松多了，而这存在了很多安全隐患，无法实施下去；对于增程式电动车而言，还是加油，不用对传统的能源设施进行大改，比较便捷，优势比较明显。

3、负面新闻。纯电动汽车目前的困境很大，时不时爆出的自燃、燃爆事件让消费者对于纯电动汽车开始持观望态度，而增程式汽车目前量产的车不多，还没爆出负面新闻。但自燃主要原因是纯电动汽车内部的电池密度大，不稳定，同时线路较多，增加了风险；增程式电动车和传统燃油车相近，虽然也有自燃风险，但如何去预防，从哪里去预防，是有经验的。

8月16日，理想汽车宣布完成5.3亿美元的C轮融资，本轮融资由美团创始人王兴领投，蓝驰创投等老股东跟投，字节跳动也投资了3000万美元。投资后理想的估值约为29.3亿美元。

另外，理想汽车首款产品增程式智能电动车理想ONE本月开始媒体试驾，9月起在全国13个城市陆续开启用户试驾活动。10月份理想汽车将启动理想ONE的正式量产，到11月份开启用户交付。

在这轮融资中，比较重要的一点应该是美团的投资，或许很多人都不能理解。那我们不妨先了解一下理想汽车创始人李想，2015年7月，李想是创办了车和家，而车和家定位于未来智能交通服务商。

致力于打造人人可以轻松购买、使用的智能电动车。还参与创办了电动汽车品牌蔚来汽车，担任公司董事。也是特斯拉Model S最早的一批中国用户，这些事情的综合影响，才有了理想汽车的出现。

与其他的新造车势力相比，是多了很多的经验，或许这是美团看重的第一点，那么第二点是什么呢？应该是和美团在地图领域的布局有关，从美团自身来说，它是在两个方面需要依赖地图的。

一个是自己的外卖业务，虽然目前可以使用其他公司的地图服务，可一旦上线自己的无人外卖车或者无人机送餐服务，这个在精度与准确性上，可就会大打折扣了。第三方平台可能提供不了这样的服务。

做法要么是寻找精度更高的服务地图公司，要么是自己研发。另外一个是网约车领域，我们已经知道滴滴是在往无人驾驶方向走了，而最终还是需要涉及到高精地图，没有它的服务，无人驾驶很难有发展。

把这两个因素结合起来，美团需要做就是不断完善自己的地图布局。前两天就有消息称，美团点评已经开始了地图的开发工作，而这个消息也很快被证实了，美团方面的回应称，去年10月底组织升级中成立了LBS平台。

包含网约车、LBS服务、大交通等部门，其中就包含地图业务。在李想还是车和家创始人的时候，他就表示，高精地图是自动驾驶绕不开的东西，应该说这两人是不谋而合，有着一致的观点。

而且在理想汽车9月份的试驾过程中，相信美团也是会测试自己地图的准确性，同时理想汽车的理想ONE也有可能会搭载自动驾驶功能，或者说是自动与手动的结合，这些全部加起来应该是能够解释美团为什么投资理想汽车了。

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