环保油燃料混汽油好吗，环保油燃料混汽油好吗安全吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于环保油燃料混汽油好吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍环保油燃料混汽油好吗的解答，让我们一起看看吧。

把汽车改天然气，有何危害？对比汽油和乙醇汽油，用车成本和动力如何？

首先我们来看汽车油改气的利弊。

1、环保。

天然气主要成分是甲烷，燃烧后生成二氧化碳和水（CH4+2O2=CO2+2H2O），所以，是一种环保，无污染的燃料。

2、省钱。

假设，汽车烧油平均0.5元/公里左右，改天然气后平均0.3元/公里左右，所以，每公里能节省0.2元左右。如果按每年里程2万公里计算，一年可节省4000元的油费，这是比较可观的。

3、可减少发动机积碳，延长发动机使用寿命。

天然气的雾化更好，燃烧更充分，可有效减少发动机积碳，延长发动机使用寿命。

1、发动机动力下降。

由于天然气（主要成分是甲烷）的燃烧值远远低于汽油（异辛烷+正庚烷）的燃烧值，所以，油改气后发动机的动力会明显下降，出现动力不足的情况，特别是小排量的发动机尤为明显。发动机功率会降低10%-20%左右。

使用酒精汽油环保一些可能是个伪命题！对于同一台车相同载重同样运距要做得功是一样的。出厂发动机的最佳效率的调校是要匹配油品的，加了含酒精的汽油，影响发动机做功和效率，扭矩损失带来油耗增加，一升兑了酒精的汽油燃烧是表面看是环保些，但做不了一升汽油的功，还要烧更多的酒精汽油，原来油耗百公里9升，使用酒精汽油，发动机扭矩损失，车辆没劲了，百公里10升，按10%的酒精含量计算，百公里还是用了9升的汽油，似乎浪费了1升的酒精。而生产乙醇的过程也耗能，作物种植生产过程的化肥，农药，灌溉等等都有能耗，然后废弃物污水处理问题，过程也不能保证环保。希望有实事求是的领导和专家来论证下 ，现实道路中不是实验室的理论数据，伪专家们有点良心说实话不要祸害中国。

汽车改天然气其实对车辆本身没有什么影响，只是发动机的气门座寿命会有所降低，但并不是十分明显的。使用天然气以后动力相比汽油肯定会略微有点低，不过还是可以接受的，燃油成本要比汽油低不少，这也是很多人改天然气的主要原因。改天然气以后后备箱空间会变小，这个还需要适应一下。
而乙醇汽油就是一个伪命题，使用乙醇以后车辆油耗会增加10%，这就相当于没有任何降低尾气的作用白白浪费10%的酒精，所以欧洲现在已经禁止使用乙醇汽油了，乙醇汽油除了浪费钱以外没什么作用。

1、天然气燃烧温度高，造成发动机温度过高，发动机老化快，汽车温度很重要的环节。

2、天燃气中含硫的成分很重。对发动机腐蚀较大。

3、最大的一个问题使用天然气发动机内部工作的磨损和使用汽油对比是没法比的，伤害大到没话说

看到很多人在网上说没有什么影响等等，试问一下如果真有那么多好处难道大家都傻？国家难道不知道推广？用气确实省钱，但你要看怎么用法！家用车短距离行驶绝对是不划算的。

乙醇国六汽油和普通国五汽油混加要不要紧，有没有问题？

除了排放可能达不到国六标准外，对发动机来说，只要标号符合发动机要求，那是是没有一点问题的。另外根据车辆使用情况看，如果是使用了十多万公里，而且原来是一直使用无酒精汽油的车，那么加了乙醇汽油后，有可能对油箱和油路、以及发动机产生清洗作用，其清洗下来的杂质，有可能造成发动机喷油嘴堵塞等问题。当然这与两种油是否混加没有关系，建议车子如果使用年限或者公里数长了，以后要加乙醇汽油的话，清洗下油箱和油路还是很有必要的！！

乙醇汽油的成分是90%的纯汽油和10%的乙醇，乙醇内含有丰富的氧原子，可以使燃油燃烧的更加充分。但是不建议长期混加。但是偶尔有的特殊情况，行驶公里数较多长期使用无铅汽油的车，突然添加乙醇汽油。这种情况下要注意，如果车辆长期未清洗过油箱油路，加入乙醇汽油后，由于乙醇汽油清洁型较高，会将油箱内积存的胶质清洗下来不能分解，堵塞汽车油路或者喷油嘴；另外，长期未清洗油箱的车辆，油箱内有水份，积存在油箱底部的水一旦与乙醇汽油混合，将造成油品水分超标，机件腐蚀，严重时损坏发动机。建议使用普罗菲乙醇汽油系统清洗剂提前清洗油箱，祛除水份和胶质，降低车辆行驶中的故障风险。

环保油可以直接烧烤吗？

感谢您的邀请回答！首先肯定的来说:环保油是不能够用来作烧烤的。

让我们先来科普一下，环保油是属于新能源的一种环保类燃料油。它的作用是可以替代液化气、天然气、汽油柴油使用的一种新型环保燃料。

虽说它的作用很广，但并不能够等同于我们的食用油料品。

其次，让我们更详细了解一下环保油的配制合成。

“环保油”是一种配方液体,一般以95%甲醇为主勾兑而成,并掺入一定比例的乙醇、汽油等易燃液体燃料。“环保油”中的甲醇,对中枢神经系统、呼吸道、视神经都有损害。”

"民以食为天"，对于我们每一个人，保护我们的健康身体显得更是尤为重要。切忌混浠了概念，而忘却了一些基本的生活常识。感谢您的阅读！​

“环保油”是甲醇燃料（学名“醇基液体燃料”）的俗称，尽管其披着“环保”的外衣，但实际上却为一种危险化学品。通常其闪点＜20°，为极易燃液体，容易发生爆炸。

环保油制作简单，嫌疑人只需要购买到甲醇，以甲醇兑水就可以制作出来，只需要一个人就可以独立完成，犯罪成本低。同时“环保油”价格便宜，市面上一桶200升的“环保油”，售价仅为400元人民币左右，很多餐饮企业、工厂食堂、个体商贩等为节省成本，铤而走险，将其作为一种燃气替代品而大量使用。

先来讲一起深圳市宝安区人民检察院办理的案例吧

2015年4月至2016年11月间

黄某某在未获得任何经营许可、未取得危险化学品运输许可的情况下，在深圳市光明新区一仓库内私自生产“环保油”进行运输销售,其生产的“环保油”由购进的甲醇与水按比例勾兑而成，用于煤气替代燃料供应给餐馆做灶台燃料，销售金额约27万元，获利约4万元。

2016年12月16日

黄某某驾驶一辆微型面包车运输“环保油”，来到深圳市宝安区一快餐店进行销售时被民警当场抓获，在其车上查获五桶“环保油”及一本送货单。

2017年1月20日

深圳市宝安区人民检察院以非法经营罪批准逮捕犯罪嫌疑人黄某某，后以非法经营罪对其提起公诉。

2017年6月9日

环保油燃料是合法的吗？

如果用于正当地方：如燃烧发电则合法。如果用于不正当地方：如餐饮行业则违法。

环保燃料是指以柴油和汽油、航空油品、煤油、甲醇、乙醇等为基础进行科学的调配而成的新型环保燃料。环保燃料应具备提高燃烧值、降低成本、降低排放、可再生资源，存储运输较传统燃料安全、充分利用回收资源再利用等特点。由于环保燃料的这些特性，其可推广性备受青睐。现在环保燃料正全力发展，长征5号也将全部使用环保燃料。

　环保燃料行业新鲜度高，发展前景大，市场广阔，需求量大，无饱和。危险性小，节能环保，排放无污染。一个人轻松简单，收回成本快。从业人员无需高学历，技术要求不高，配方简单，容易掌握。

丰田卡罗拉双擎混合动力发动机与普通燃油车相比哪个产生积炭严重？

丰田卡罗拉双擎是插电式混合动力汽车，配备了1.8L发动机驱动和电机驱动。

单电池的续航能力是55公里，双擎的最大功率可达100KW，综合100公里油耗1.3L。

从这么低的油耗可以看出，在经济模式下，发动机的运行区间大部分处于经济时速内。

接下来我们来看看双擎是怎样配合运行的。

阶段一，起步和低速运行阶段。

在这个阶段，起步是由电机驱动完成的，直至车速达到40公里/小时以上，才切换为发动机运行。如与拥堵路段，车速较慢时，则单由电机驱动，既省油，又可防止发动机在低转速下积碳。

阶段二，经济时速阶段。

此阶段由发动机提供动力驱动，达到省油，省电的作用。

阶段三，动力需求阶段

当需要快速超车或高速行驶时，由电机和发动机共同驱动，保证足够动力。

双擎用的的1.8自然吸气发动机，而且是多点电喷，从理论上讲积碳的情况会比涡轮增压加直喷的组合好很多。另外，双擎的发动机一旦启动就会工作在高效区，就像我们普通车辆跑高速的工况，发动机的工作会避开堵车，低速等工况，也会进一步减少积碳的产生。

积碳的产生也要考虑车辆使用环境和驾驶习惯，这个就因人而异了。

我部混动凯美瑞开了8万公里，根本不用清洗节气门，波箱油豆无更换，动力跟新车一样，我油电低扭走电机，高速发动机才启动，积碳不容易产生，开了混动再开不会汽油车，下次换车都是

燃油车和混动车究竟哪一个更容易产生积碳呢？所有车主肯定特别关心这个问题，要想彻底充分了解这个问题，我们必须要知道积碳为什么会产生，‘’汽车概况”为大家一一解答，如果有兴趣，欢迎关注！

积碳产生原因

积碳产生的原因主要是燃油燃烧不充分造成的！一般情况下，在起步加速时候，或者车辆长时间怠速运转，这种情况下容易产生积碳！如果交通路况再堵一点儿，车辆长时间低速行驶，这种情况下内燃机对汽油的燃烧效率非常低，是很容易形成积碳的，长期这样行驶，必须每隔一段时间就要进行积碳清理工作！

以上是普通燃油车状况！

那对于混动车怎么样呢？

混动车和燃油车不一样，混动车多了一个电动机，车辆在起步时，低速行驶区间，即使是在堵车的时候，给车辆提供动力的是电动机，内燃机是不工作的，只有在加速踏板比较深，车速比较高的时候，内燃机才工作。

可以看到内燃机总是，在高效率运转期间工作，内燃机转速始终在1500rpm以上，很少出现怠速运转工况！

综上我们可以看出，普通内燃机相对于混动车，更容易产生积碳！“汽车概况”作为专业的汽车平台，只回答专业的汽车问题，欢迎大家关注！

卡罗拉双擎搭载阿特金森循环技术的1.8L自然吸气发动机与电机作为驱动源，工信部综合百公里油耗仅为4.2L，车主众测油耗是4.98升(3845位车主平均)。这套动力组合不仅免插电，而且节能环保，对于电机，不需要额外的保养，做到好用省心。

双擎的1.8L发动机供油方式采用的是非常成熟的多点电喷技术，也就是常说的歧管喷射，喷油嘴放置在进气歧管处，燃油在此处被喷出并与空气混合进入气缸，油气混合物流经气门和气缸的过程，也是一个不断冲洗的过程，不容易形成积碳。优点:省心、积碳少；缺点:油耗偏高、动力略显乏力。而电机的出现刚好又能解决上述两个缺点。

卡罗拉双擎提供EV电动、ECO节能以及POWER动力三种驾驶模式， EV纯电驱动，电量不足时自动开启发动机驱动，同时为电池充电，当电量达到一定数值，发动机自动关闭。而ECO节能模式和POWER动力模式则是通过发动机和电机相互配合，在驾驶中最明显的区别就是在油门响应上。

作为同级率先采用混合动力的车型，卡罗拉双擎让混合动力车型有了一个相对亲民的售价，并且整体表现令人满意，加之丰田成熟的混合动力系统，卡罗拉双擎是值得大家关注的一个车型，省油好开不插电，相比那些纯插电车型反而更加符合当下中国国情。

到此，以上就是小编对于环保油燃料混汽油好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于环保油燃料混汽油好吗的5点解答对大家有用。