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火箭用什么燃料环保好呢,火箭用什么燃料环保好呢视频

发布时间:2024-06-04 06:25:24 环保燃料 0次 作者:燃料网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于火箭用什么燃料环保好呢的问题,于是小编就整理了6个相关介绍火箭用什么燃料环保好呢的解答,让我们一起看看吧。

目前最好的火箭燃料?

目前,最有效的可用推进剂组合实际上是液氢和液氧。在真空条件下可实现ISP-460的比脉冲。
这种超高效燃烧的关键在于氢的低质量;它为火箭增加了最小的重量,同时为燃烧过程提供了巨大的能量。

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火箭助燃剂有哪些?

助燃剂很多,如氧气、氯酸钾、硝酸钾等。一般助燃剂都是液态氧。

助燃剂指的是本身不能燃烧,但能发生燃烧所需要的氧的物质。就 广义而言,为了改进燃烧状况所用的添加剂,均属助燃剂。助燃剂包括燃烧促进剂、淤浆分散剂、水分离剂、灰分改质剂、乳化剂和催化剂。助燃剂很多,如氧气、氯酸钾、硝酸钾等。 

不同火箭用的燃料和助燃剂是不一样的,中国的运载火箭一般用偏二甲肼,助燃剂是四氧化二氮。

火箭氧化剂哪种好?

火箭氧化剂的选择取决于具体的应用和需求。以下是一些常见的火箭氧化剂及其特点:
液氧:液氧是一种常用的火箭氧化剂,具有高密度、易储存和运输等优点。它能够与多种燃料混合燃烧,产生高推力。然而,液氧的沸点较低,需要低温储存和运输,这可能会增加成本和危险性。
四氧化二氮:四氧化二氮也是一种常用的火箭氧化剂,具有较高的密度和能量。与液氧相比,四氧化二氮的沸点较高,相对安全一些。然而,四氧化二氮有腐蚀性,需要特殊的储存和运输设备。
液态氟:液态氟是一种非常强有力的氧化剂,能够与多种燃料混合燃烧,产生极高推力。液态氟的沸点很低,容易液化,但需要在极低温度下储存和运输,这可能会增加成本和危险性。
总的来说,选择哪种火箭氧化剂需要根据具体的应用和需求来决定。在选择氧化剂时,需要考虑其密度、能量、沸点、稳定性、安全性以及经济性等因素。

火箭用什么燃料?

运载火箭是用煤油、酒精、偏二甲肼、液态氢等作为燃烧剂,而用硝酸、液态氮等提供的氧化剂帮助燃烧的。人们习惯上把燃烧剂和氧化剂通称为火箭发动机的燃料或推进剂。

火箭由装有易燃混合物的壳体组成的装置,燃烧生成的气体向后排出,从而产生反作用力把它发射到空中。用于燃烧弹或者爆破弹,或者作为发射装置,以及用火箭把卫星带回来。

硼氢化钠、二聚酸二异氰酸酯、二茂铁及其衍生物等都可用作复合固体火箭燃料。

某些密度小的金属或非金属,例如锂、铍、镁、铝、硼等,尤其是铍在燃烧的过程中能释放出巨大的能量,每千克铍完全燃烧放出的热量高达15000 kJ,是一种优质的火箭燃料。

火箭的燃料哪个较先进?固体还是液体的?

当然是固体燃料火箭先进了。以前都是使用液体燃料,准备时间长,而且那时的燃料还有毒性,现在的液体燃料都是液氢液氧煤油等,没有毒性。固体燃料准备时间短,可以快速发射。

为什么火箭发动机要用液氧煤油发动机,不用液氢?

液氧煤油发动机和氢氧发动机是两种不同类型的液体火箭发动机,各有特点。我国在大推力氢氧发动机技术方面和美日还有差距,所以在新一代长征系列运载火箭的一级和助推器中多见液氧煤油发动机。

首先,并非火箭发动机不用液氢。比如我国的长征五号火箭,其一级芯级就是采用了两台推力为50吨的液氧液氢发动机YF-77,而4个一级助推器则各用了两台推力为120吨的液氧没有发动机YF-100。其次,液氢和煤油各有各的优缺点。从比冲性能来说,液氢远高于煤油,但液氢由于其密度比煤油低的多,所以其密度比冲较低,相应的相同质量的液氢需要的燃料贮箱的体积和质量都要远大于煤油,其次,液氢作为低温推进剂,其使用维护相对复杂,安全性也不如煤油好。最后,非常重要的一点是液氢的价格选高于煤油,发射相同质量载荷的发射成本更高。总的来说,液氢和煤油各有各的优点,液氧煤油发动机一般用于一二级发动机,液氧液氢发动机一般更适合用于上面级发动机。美国已经退役的航天飞机所采用的主发动机就是液氧液氢发动机,尤其其高昂的适用维护成本,已经退役。俄罗斯现役火箭发动机大多为液氧煤油发动机。美国著名的SpaceX公司的猎鹰火箭也采用液氧煤油发动机。


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