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环保燃料代替汽油,可以代替汽油的汽车环保燃料

发布时间:2024-04-14 17:45:19 环保燃料 0次 作者:燃料网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于环保燃料代替汽油的问题,于是小编就整理了3个相关介绍环保燃料代替汽油的解答,让我们一起看看吧。

电动车和燃油车相比,都有哪些优缺点?

电动车的优点首先肯定是环保;然后在很多一线城市纯电动车更容易拿到牌照;现在全国在建充电桩,电动车未来前景非常广阔;车内躁音很小,起步快,行驶稳定性好。电动车还更容易实现能量回收。

环保燃料代替汽油,可以代替汽油的汽车环保燃料

电动车缺点:寿命长短受电池控制,一般电池充2000次基本要更换,且更换电池价格很贵;续航能力差,除了一线城市外,很多城市未普及充电桩,充电会很不方便,且充电时间长。

燃油车优点就是技术成熟,续航能力强,动力足,给油就能跑,方便快捷,能量密度高。缺点就是尾气排放污染大,燃油车将来有被电动车取代的趋势。

当电动车电池技术成熟稳定后,我相信取代燃油车是必然的。

我没买电动汽车,朋友有买电动车或者混动的,再就是前前后后试驾过几款。

不过下一辆车大概率会选电动车,最主要的原因,是电动汽车的驾驶感受跟油车完全不一样,也不能说好吧,估计也有很多人不喜欢,但喜欢的会特别喜欢。

我就是喜欢这种感受的人,满满的科技感,动力随叫随到毫不拖泥带水,一脚油门踩到底还有点上头,这种感觉真不是油车可以提供的,或者说能提供这种感受的油车可能这辈子我都不敢想了……

而且开过几次电动汽车以后,我对它们的看法也有了改变。以前我觉得车嘛,内饰、做工这些很重要,续航也不能太少——当然这些还是要做得好,但如果在它们跟车的调校之间只能选一个的话,那估计我还是会选更成熟的调校。

这可能也是特斯拉为什么更受欢迎的原因吧,model 3跟国内的新势力比,很多地方都不占优势,甚至做工质量都不敢恭维,但是开起来、用起来的感受还是成熟些(只是我个人感觉哈),如果其他品牌不能追上这块差距,估计还是威胁不到特斯拉。

最后电车还有一个很大的问题,就是保值率很低,买新车总觉得不那么划算啊……要不咱以后买个二手的?

电动新能源进入市场离不开国家的大力支持,国家推广新能源的目的主要是减少对矿物燃料的依赖,保证能源安全,同时减少不必要的环境污染。对于个人来说购买电动汽车也算是为国家节能减排做出了贡献。

电动车由于是用电的,而普通的燃油车所用的燃油随着国际油价而波动。电费相较于油费,电动车肯定比燃油车节省费用的。 于动力方面,电动车用的是电机,燃油车用的是发动机,一个用电一个烧油,它们的动力这方面,根据车型的不同,它们各自的功率也是有所不同的。 但是,有一点可以确定的是,电机的动力来的要比燃油发动机来的快,因此也可以看到,电动车的起步速度一般都是比较的快,不过电动车后续动力是不如燃油车的,一个好比短跑冠军,一个则是马拉松冠军。

另外新能源车的电池,随着充电次数的增多会逐渐的减退。如果中途换一次新能源车的电池,费用基本都在5到7万!但是新能源车型由于没有发动机,所以养护费用也很低,使用成本相对于传统燃油车来说较低,尤其对于家中有充电条件的小伙伴,无论是日常使用成本或是维护成本都要比传统燃油车更低。

您好,在我看来没有优势,全是劣势。

首先,电本就不是清洁能源,只是把污染转移了而已,所以说称电动爹是新能源的话只是一个欺骗人的说法,真正的新能源是天然气,氢气这种。电动车是政策性产物,纵观历史,政策性产物会有什么好处?

一切好的东西都需要拿到市场上检验,比如iPhone,德系日系汽车这些品牌,而我国电动车几乎都是卖给了限牌限号城市,由于车牌政策的压力,大家才不得已去买,这样的话电动车企业会有进步吗?因为他造出的是一坨屎,大家也得去买,因为没办法。此篇特指的是国产电动车,特斯拉及其他国外品牌电动车除外。如果国产电动车水平达到了特斯拉水平,再谈优势劣势。

新能源在未来十年内会全面取代燃油车吗?

我认为新能源车不会取代燃油车,但是新能源车辆的数量将会远大于燃油车。

理由:

1.新能源车有优势但也存在缺点,比如动力来源存在缺憾;

2.新能源车本身动力方面还无法超越燃油车的性能,一些大型车辆会继续沿用燃油。

3.为了保持车辆的多样性,也不能让新能源车取代燃油车。

做到以下就可以:1、NEDC续航达到一千公里,彻底消除续航焦虑;2、充电十分钟,冬季开暖风能在高速上跑一百公里(时速120公里以上);3、全生命周期综合成本低于燃油车!综合成本应计入纯电车省下的油钱和维修保养费。也要计入换电池的成本!不过,趋势是换电池会变成免费!彻底消除消费者的对换电池成本的顾虑!4、充电桩足够多,冬季在高速上开暖风以时速120公里跑三百公里后,排队时间加上充电时间低于半小时,然后再次能跑三百公里!

取代是一件好事,可以不用废气当街飘,但是我们要为电池的后拆解如担心,我们现在冲电装备小,和电池理程短,还有就是路面小,汽车停车难等等,我们应该发展二轮或三轮电动车,人车要上牌,减少车轴对道路和停车压力。

10年是新能源奋发增长的十年

目前新能源已经经历了到了第五代,预计未来新能源将全面开花,各式各样都有,全面摆脱石油,进入2035年是中国禁油节点

新能源汽车从2015年第一代康迪、知豆、江铃E100----第二代北汽EC系列、江淮iev4、江铃E200----2018年第三代油改电比亚迪e5、帝豪ev、逸动ev----2019年第四代年纯电平台比亚迪e系列、蔚来es8、小鹏G3----2020年第五代特斯拉、比亚迪汉、小鹏p7、奇瑞大蚂蚁、蔚来ES6EC6

接下来近两年是续航提升600-1000km、固态电池、激光雷达、自动驾驶等黑科技

未来10年混合动力、充电、换电、燃料电池都会有突破

很高兴回答你的问题。

十年内全部取代估计不太可能,但是新能源汽车的占比肯定会越来越高。

首先,国家规划也要到2025年,所以不会一下子取代。而且传统汽车还有如此多的厂商和从业人员,也需要慢慢转化。

其次,新能源发展还处于一个初始阶段,还未真正全面收到消费者的青睐。好多朋友还是有所抵触的。

最后新能源汽车不仅仅是电动汽车,还包括氢燃料汽车,到底最后那个真正能做到最后的成功,还得拭目以待。

作为一名普通老百姓,我是很期待新能源汽车的发展的。一是能源可再生,使用费用就会降低,二是有利于环保。


用旧燃油车置换燃油新车好还是卖掉换新能源车好?

现在的电动车有以下缺点,

1.续航里程短

2.充电时间长

3.充电不方便,尤其是住楼房的,高速,

4.电池寿命短,几年吧

5.维修较贵,换电池更贵,

资金充裕可以考虑插电混动,资金少还是选燃油车吧

谢邀,建议充分考虑新能源车的优劣。现阶段个人不建议立即购买。

在国家大力补贴的政策下,买不买新能源车成为了困扰无数车主的问题,其实着应该从两个方面去考虑:

新能源车到底有什么优势?这些优势真的靠谱吗?

1,保护环境?需要先把电池回收的问题解决

汽车排放的废气造成的环境污染,尤其是危害城市环境,引发呼吸系统疾病,加重城市热岛效应,而新能源汽车可以很好的避免这个问题。现在也有一些声音表示,如果电池得不到很好的回收,废弃电池给环境带来的压力会比废气要大得多。所以这也是政府要考虑的问题之一。

现阶段电动汽车使用的大多是锂电池,而锂电池的回收是一件非常复杂且费用高昂的事情。要对电池进行一系列的放电拆解以及粉碎处理,耗时耗力,所以这个问题是随着电动汽车普及要进一步加强和解决的,否则保护环境这一点会成为笑话。

谢邀

题主以前用的燃油车,换车最好还是燃油车最优先选择!

首先考虑的就是车牌,如果题主不在乎车牌或者能够保证以后要想从新再购买燃油车能顺利上牌,就可以考虑新能源车型。

题主本来就有旧车上的车牌,如果购买新能源车型,旧车上的车牌虽然可以申请保留,但是只有半年到1年得时间,过了这个时间车牌就回收了。如果以后题主在用了几年新能源后有想法想从新购买燃油车的难度就大了,现在很多城市燃油车牌都是竞价,而且从现在的国家政策看,以后燃油车牌越来越难拿到。现在为了用新能源车型节约使用成本,以后换燃油车一张车牌的钱都比使用新能源节约出来的成本多上许多,还是回到刚说的话,除非你以后不买燃油车,就没事!

现在新能源还不够成熟,如果家里只有一辆新能源汽车,想长途自驾游想都别想。比速从北京跑四川这么远,如果开新能源汽车,就别想一路欣赏美好风光了,你的注意力全用在车表剩余里程数上,时时刻刻担心新能源车把你甩半路上!

如果家里有充电桩还算方便,如果家里没有充电桩,你得考虑新能源的充电时间和去哪里充电!还有动力续航里程变短,怕开空调等等!

总之,新能源现在基础设施不够成熟!像题主原来就有燃油车车牌,优势很明显!

到此,以上就是小编对于环保燃料代替汽油的问题就介绍到这了,希望介绍关于环保燃料代替汽油的3点解答对大家有用。