环保燃料的发明人是谁，环保燃料的发明人是谁啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于环保燃料的发明人是谁的问题，于是小编就整理了3个相关介绍环保燃料的发明人是谁的解答，让我们一起看看吧。

第一个发明加水汽车的人？

据《星期日泰晤士报》报道，美国人斯坦利·梅耶斯可谓是水燃料汽车的创始人。上个世纪80年代，梅耶斯制造的一部水燃料汽车从洛杉矶开到纽约（大约3000公里），只用了83升水，这个研究成果一度震惊世界。

据梅耶斯介绍，该车不需要使用汽油等燃料、以水作为动力。水受到电路共振后，会分解成氢和氧。他以喷射装置取代了火花塞，把氢/氧混合物引入引擎气缸，然后将其燃烧回水蒸气，以产生净能源。

报道称，梅耶斯还申请了水燃料的专利，有人曾向梅耶斯出价10亿美元购买他的技术，以便使他停止这项研发，但是最终遭到了他的拒绝。后来，有三名专家验证过他的水燃料电池后，指出“这并不是什么革命性的发明，只是使用了传统的电解。”最终，法院认定梅耶斯有欺诈行为，勒令他向投资者偿还2.5万美元。

1998年3月20日，梅耶斯离奇猝死。当天，他在一家餐厅用餐途中，突然跑到外面去，痛苦大喊“他们对我下毒”，之后惨死。经过调查，验尸官认定有高血压问题的梅耶斯死于颅内动脉瘤，但他的死因依然引起了各种阴谋论猜测。不少梅耶斯的支持者认为，有人为了让这项技术永远失传而暗杀了他，因为该技术触犯到众多利益集团，对石化以及汽车制造业造成冲击。

梅耶斯的兄弟史蒂夫则声称，梅耶斯跟比利时投资者吃晚餐，并拒绝了对方用重金收购专利的要求后，在停车场死亡。史蒂夫还表示，在一个礼拜后，有人偷走了梅耶斯的实验设备和水燃料车。

公务员研发出“烧水”摩托车

梅耶斯死后，很多发明家仍继续研究梅耶斯研发的被称为“水燃料圣杯”的技术。

据《每日邮报》报道，2015年，一个叫理卡德·阿齐维多的巴西老人研发了一辆加水就能跑的摩托车，声称只需1升水就能行驶500公里，同时也不会产生含碳废气，十分环保。阿齐维多将这辆水动力摩托车命名为“T PowerHO”，运作的原理十分简单，他利用一个汽车使用的电瓶提供电力，将加入的水电解成氧气与氢气，氢气燃烧产生能量，推动引擎，为摩托车提供动力。这样一来，进去的是水，从排气管出来的只是氧气，不会对环境造成污染。

阿齐维多是名巴西公务员，他用了6个月的时间，花了1500美元研发这项技术。为了证明灌到水箱里的真的是水，不是汽油燃料，阿齐维多还现场演示喝了几口。他还向现场的德国记者展示，即使使用河里的混浊水，都不会影响摩托车前进。

20世纪已经有人利用这一原理研发出了“水燃料汽车”。它的创始人是美国男子斯坦利迈耶，只要向车油箱加水就能马上开动汽车，水受到了电路共振后，会分解成基本的原子。

水燃料电池将水分解成氢和氧，然后在传统的内燃机中将其燃烧回水蒸汽中，产生净能源。一升水胜过一升油， 斯坦利迈耶制造的第一辆水燃料汽车从洛杉矶开到纽约，大约3000公里，只用了83升水。

汽油是谁发明的？

发明人：美国“标准石油公司”的两名工程师，威廉姆·伯顿（公司副总裁）和罗伯特·哈姆福瑞斯（实验室主任）在此种情况下发明：在19世纪的大部分时间内，煤油是标准的点灯用燃料。

内燃机的发明人？

发明人被认为是德国工程师尼古拉斯·奥托（Nikolaus Otto）和法国工程师爱德华·德拉沃（Étienne Lenoir）。

爱德华·德拉沃于1860年设计出了世界上第一台内燃机，称为"焚油引擎"，但是效率比较低，难以实现商业化开发。尼古拉斯·奥托则于1876年发明了四冲程往复式内燃机，这种内燃机有效地解决了早期内燃机的燃料充填、点火和排放问题，成为现代内燃机的雏形，并获得了广泛的应用。

此外，还有许多先驱科学家和工程师对内燃机技术的发展做出了重要贡献，如法国人路易·欧仁·罗贝尔·奥托·维勒（Louis Eugène Robert Otto Viele）、德国人戈特利布·达伍德（Gottlieb Daimler）和威廉·马伯（Wilhelm Maybach）、地利人西格弗里德·马库斯·冯·希本丹（Siegfried Marcus von Hirschberg）等。

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