清洁环保燃料燃油技术，清洁环保燃料燃油技术要求

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于清洁环保燃料燃油技术的问题，于是小编就整理了2个相关介绍清洁环保燃料燃油技术的解答，让我们一起看看吧。

原煤，氢气，天然气，液化石油气，那个直接燃烧时对环境污染最严重?那个是清洁燃料？

原煤污染最大，氢气几乎没有污染，两种气体的燃烧会有少量的污染物。严格的讲，氢气是清洁燃料，氢的燃烧只会产生水，但因其制取、储存都很困难，在制取时还会消耗其它能源，暂时还没有将其列为常规燃料中。那么天然气和液化石油气就成为了清洁燃料。

为什么原煤最严重？因为原煤的成分复杂，硫的含量极高，有的都大16%，这些硫在燃烧时会产生大量的三氧化二流。燃煤的燃烧还会产生大量二氧化碳、粉尘等。

燃油宝清积炭，会不会堵塞三元催化器，如果不堵，怎么排出排气筒的？

燃油添加剂的主要作用是清洗的积碳，附带有清理部分发动机内部积碳的作用，不过只局限在喷油嘴的喷射范围之内，你想使用燃油添加剂清理节气门那是不现实的。
燃油添加剂对积碳的清理是循序渐进的，清理下来的颗粒很小，不会堵塞三元催化器的，如果清理下来的积碳会堵住三元催化器，那么我们排气管里的黑灰是怎么出来的呢？所以不要杞人忧天了，汽车厂家要求定期使用燃油添加剂肯定是有作用，不会有副作用的。

燃油宝清理积碳大多数情况不会堵塞三元催化，原因是大部分燃油宝清积碳屁用没有。

燃油宝清理积碳是通过加注到油箱里与燃油混合，启动车辆之后混合清洁剂的汽油从喷油嘴喷出的一瞬间也许对喷油嘴积碳有一定清洁能力，但在混合燃烧瞬间和之后还剩下什么呢？

貌似混合燃烧之后也就没剩下什么了，即使冷启动有一部分未完全燃烧的混合油气液化之后附着在缸壁，理论上对这一部位的积碳有一定清洁能力；而发动机即使怠速转速也有800~900转，高速运行下这些瞬间湿壁的液体在没有反应之前就被二次燃烧，即使能起到作用也是微乎其微的。

而且长期形成的积碳硬度非常高，即使用溶解剂浸泡或用吊瓶方式清洗也只是能溶解掉表面的一部分而已，所以使用混合燃油喷射的溶解剂基本是心理安慰而已。

假设溶解剂清理掉喷油嘴的小部分积碳，这些积碳会随着混合油气的爆燃分解消失，之后随着高压排气从三元催化器净化之后排出，对于催化器的工况是不会有影响的。

真正堵塞三元催化基本是用吊瓶或溶解剂免拆清洗导致，稍微大块的积碳很难充分分解，而三元催化即使是高流量的200目每平方厘米也有78.74个小孔，可以想象每个孔的直径会有多微小，所以不完全燃烧的积碳才会堵住催化器。

燃油宝清积碳平均5000/10000公里使用一组还能看到一些效果，不同品牌平均为3~5支，以50L油箱的小排量汽车为例，一箱油可以行驶600~700公里，3~5只也就是说得有一大半的时间是再用燃油宝的，还有意义吗？

而且一组的价格假设300元，在驾驶过程中养成用高转排积碳的习惯即使新手不太会控制滑行距离油耗算平均百公里多出一升，5000公里也仅是多支出350元左右，利用驾驶方式不改变燃油品质是否更放心呢？

而且电喷汽车合理控制滑行距离油耗反而会低一些甚至滑行过程中不喷油，所以这350元的支出基本不会有，选择燃油宝清理积碳貌似一点意义都没有了吧。

燃油宝就像汽车领域里的保健品，实际意义不说毫无价值但没有这种添加剂对用车也没有任何影响，养成良好的用车习惯预防积碳吧。个人建议、仅供参考。

大家好！燃油宝清洗积炭要合理使用，就不会堵塞三元崔化器，燃油宝有外国进口，合资，国内各种品牌，因其该产品是暴利级，从39元一500元1组（6支）计，积是日日累月成慢性炭，应该慢慢治疗清掉，如果你想免拆机急速除炭，只能打吊瓶或添加溶解济，效果极佳？三元易堵，好比西医治疗炎症用西林打吊瓶，其结果是好了炎症伤了肝肾！没办法只能使用清洗型燃油宝一组（6支）国产（车扑）牌49元，另购三元清洗剂2一3并，34元并，合计151元，先加入燃油宝1并再加入30公升汽油，行驾油完加油时加入三元清洗剂一并，再次加入30公升汽油，连续使用各三并1个疗程，（中医治疗清积除炭中药温和疗法)！剩余的三并燃油宝待以后车行驶5000公里后使用，这样费用约大洋12O个，便宜吗？外国燃油宝是300一700元1组，是有4并装，也有6并装，其可靠性来源也不明！

我为什么这样建议：欧系，美系车型大部食机油，汽油标准与国内油品质量有差异，研制产品性能只适合他们的车型，在中国使用不一定有效果，例如02年上海虹口机场因飞鸟过多驱赶没效，影响飞机安全起降，所以在美国引进驱鸟器，设备启动驱鸟，看？金鸡报喜，百鸟Dt。满天飞？赶不走！只能请美国专家到机场战地观察，ND，h0，我们设计驱鸟编程语言是BisR！你们的鸟叫的是12345，听懂的语言是6789，你赶我不走！沒办法，专家建议用竹竿赶走？所以燃油宝应该用国产比较合适，因为国产发动机基本用日系发动机解体逆向研发，省油耐用，保养费用便宜，一些产品不是外国就好，选用不适合，清而不当，堵塞氧传感器，三元催化器，故障多多！这是我的观点，请你参考，最好不要再说我是个小学文化的人，但我只想把我毕生驾车及车辆保养经验贡献给大家分享，谢谢！

到此，以上就是小编对于清洁环保燃料燃油技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于清洁环保燃料燃油技术的2点解答对大家有用。