哪种航空燃料环保，哪种航空燃料环保好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪种航空燃料环保的问题，于是小编就整理了2个相关介绍哪种航空燃料环保的解答，让我们一起看看吧。

可持续航空燃料是什么？

可持续航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，SAF）是一种对环境更加友好的航空燃料，其生产过程采用可再生资源，可以减少温室气体的排放和对化石燃料的依赖。
可持续航空燃料主要由生物质、废料、农作物残渣等可再生原料通过化学或生物转化制成。与传统的石油基航空燃料相比，可持续航空燃料在生产过程中能够显著减少二氧化碳、硫氧化物和颗粒物等排放物的产生，具有更好的环保性能。
可持续航空燃料与常规航空燃料具有相似的化学性质和性能，可以直接用于现有的航空发动机和飞机，并且不需要对航空设备进行修改或改造。
通过使用可持续航空燃料，航空运输业可以显著减少对化石燃料的需求，降低温室气体排放，从而对全球气候变化产生积极的影响。此外，可持续航空燃料还可以减少对有限自然资源的依赖，推动可持续发展。

可持续航空燃料是一种可再生的燃料，它可以替代传统的石油燃料，减少航空业对环境的影响。可持续航空燃料的生产过程使用的原料包括生物质、废弃物、再生油脂等，这些原料可以通过农业、林业、废物处理等方式获得。与传统的石油燃料相比，可持续航空燃料的碳排放量可以降低50%以上，甚至可以达到100%的减排效果。

飞机用什么油为燃料油？

飞机主要用航空煤油做燃料，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度也不比汽油慢。

航空煤油密度适宜，在低温环境下也能保持优秀的流动性燃烧迅速又完全，另外，航空煤油都会加入一些调剂，使得煤油可以为飞机提供更加稳定持久的动力

航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度也不比汽油慢。

3号喷气燃料是目前最常用的燃料种类，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。

扩展资料

目前，航空燃料根据航空器动力的不同，分两大类。一类是针对活塞式发动机的燃料，主要是汽油。另一类是针对喷气式（涡喷、涡扇、涡桨、涡轴等燃气轮机）航空发动机的，学名喷气燃料，一般通称航空煤油，是石油产品。

对航空涡轮发动机来说，汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧；柴油黏度太大，在燃气轮机里不适合，因为是靠很细的喷嘴把燃料喷成云雾状跟高压高温空气充分混合，产生猛烈燃烧。喷气燃料分很多种，一般分1、2、3、4号，其中3号是比较常用。

3号喷气燃料由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体，主要由不同馏分的烃类化合物组成的。3号喷气燃料密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求。

除此而外，还有一些特殊的喷气燃料，大比重喷气燃料、高闪点喷气燃料、海军多用途燃料等。1号适用于寒冷地区， 2号、3号适用于一般地区， 其中3号用途最广， 供出口和过境飞机加油。 4号馏分较宽， 轻馏分较多， 有利于启动点火，但不宜于炎热地区。 高闪点喷气燃料用于舰载飞机和直升机。“

到此，以上就是小编对于哪种航空燃料环保的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪种航空燃料环保的2点解答对大家有用。