氢燃料比纯电动环保，氢燃料比纯电动环保好吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢燃料比纯电动环保的问题，于是小编就整理了3个相关介绍氢燃料比纯电动环保的解答，让我们一起看看吧。

氢能源和燃料电池有什么区别？

近几年新能源汽车的发展真是突飞猛进，就目前来看，新能源汽车的发展主流方向主要是两种，一是纯电动，二是插电混动（含增程式混动），总而言之就是离不开电。

对此，有的网友表示“电动车是伪新能源”，其理论依据是电力驱动在很多年前就已经存在了，而且电力的产生过程并没有那么环保。那么，在这些网友心目中什么才是真正的新能源汽车呢？没错，就是氢燃料电池汽车。

在他们的说辞中，这是一种“终极环保汽车”，这种车采用氢气为能源，排放物也只有水而已。可以说是被吹上天了。那么下面我们就简单聊一下氢燃料电池汽车和纯电动汽车，两者各有什么优势呢？氢燃料电池汽车真的有那么环保吗？

就目前来说，电动汽车技术已经趋于成熟，电池容量、充电技术以及充电桩布局都已经有了极大进步。电动汽车目前最大的障碍就是充电时间比较长，这就导致了它和传统燃油车的使用习惯不同，而氢燃料电池汽车则不存在这种差异。

首先说补能方面，目前市面上的量产电动汽车电量从30%充到80%需要30分钟左右的时间，而氢燃料电池汽车加注氢气只需要三到五分钟，和传统燃油车加油的时间差不多。

氢能源的应用有两种方式：

一是直接燃烧（氢内燃机），二是采用燃料电池技术，燃料电池技术相比于氢内燃机效率更高，故更具发展潜力。目前以燃料电池技术为基础的应用已经很广阔，在交通领域，燃料电池汽车应用最为广泛，船舶与轨道交通也逐渐应用；在固定式发电领域可以作为建筑热电联供电源、微网的可靠电源与移动基站的备用电源；燃料电池还能与数字化技术相结合，在无人驾驶、军用单兵、深海装备等诸多领域发挥重要作用。

区别太大了，氢能源相比燃料电池没有污染，而且能量巨大，储存方便

氢作为能源有许多优越性。水通过光分解可制得氢，水的储量很大，又比较低廉；氢燃料燃烧后又生成水，是一种燃烧无害、十分清洁的能源。氢在储存、输送上比电力损失小，而且氢燃烧热值高，1千克氢燃烧产生的热量相当于3千克汽油或4.5千克焦炭的发热量。但是，在应用中，氢的存储与运输以及利用太阳能分解水制取氢，一直是制约氢能发展的瓶颈。

未来是氢燃料汽车还是电动汽车？

未来氢燃料汽车和电动汽车都有发展潜力。氢燃料汽车具有高能量密度、快速加注以及长续航里程等优势，但其制氢和储氢成本以及燃料站的建设成本仍然高昂。

电动汽车则具有低污染、静音、低维护成本等优点，但电池的续航里程、充电时间和电池回收等问题仍需解决。综合来看，未来氢燃料汽车和电动汽车的发展都需要技术创新和政策支持，以提供更为可行和经济的解决方案。

氢能源和电动汽车谁是未来的方向？

理性的解读应当是电动汽车，不过一般汽车爱好者倒是有些会认为氢能汽车更有前景；究其原因主要是以德系、日系和韩系车企为主，将这种技术作为主要研发方向，而中国汽车行业曾经完全不看好氢能技术，最新规划也只是将氢燃料技术作为研发的一个类目，并非是替代电驱。那么如果对科学缺乏常识且盲目认为“外国技术最最好”的话，显然就会认为德日韩都在研发的技术代表着未来，这是心态使然而不是技术分析的结论，不过确实是普遍存在的现象。

到此，以上就是小编对于氢燃料比纯电动环保的问题就介绍到这了，希望介绍关于氢燃料比纯电动环保的3点解答对大家有用。