环保燃料含氮吗,环保燃料含氮吗为什么
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于环保燃料含氮吗的问题,于是小编就整理了6个相关介绍环保燃料含氮吗的解答,让我们一起看看吧。
汽车尾气里为什麽含有一氧化氮?汽车燃料里并不含氮元素呀?
我也是高一的~ 氮气N2在放电或高温条件下可以与氧气反应产生NO一氧化氮。
所以在骑车内燃机里的做功冲程有电火花,使得氮气和氧气反应了。当然其实同时还有二氧化氮,因为一氧化氮很容易被氧化。大气中氮氧化物的主要来源及其对环境的污染危害有哪些?
【】大气中氮氧化物的主要来源:
1)燃料中含氮化合物在燃烧时产生氮氧化物排放到大气中;生产厂的尾气排放;汽车尾气排放;
2)生物源,是一大污染源。主要是生物体腐烂后生成的;氨基酸分解后生成的。
【】大气中氮氧化物对环境的污染危害:
氮氧化物是产生光化学烟雾的污染源;是产生酸雨的一种污染源;对于建筑物、名胜古迹有腐蚀损害;伤害农作物。
【】氮氧化物中的二氧化氮毒性大,主要是对人体呼吸道的伤害。
N对空气有污染吗?
有。
大气中氮氧化物的主要来源:
1)燃料中含氮化合物在燃烧时产生氮氧化物排放到大气中;生产厂的尾气排放;汽车尾气排放;
2)生物源,是一大污染源。主要是生物体腐烂后生成的;氨基酸分解后生成的。
大气中氮氧化物对环境的污染危害:
氮氧化物是产生光化学烟雾的污染源;是产生酸雨的一种污染源;对于建筑物、名胜古迹有腐蚀损害;伤害农作物。
氮氧化物中的二氧化氮毒性大,主要是对人体呼吸道的伤害。
火箭用的是什么燃油?
液体燃烧剂常用“肼”(H2NNH2)。
肼是一类含氮的化合物,是一种有毒、有腐蚀性的油状液体。欧洲的“阿里安”运载火箭,我国的“长征”系列运载火箭的第一、第二级燃料多数采用偏二甲肼和四氧化二氮的“二元推进剂”。但偏二甲肼有毒,在灌注操作中非常危险,另外偏二甲肼有腐蚀性,一旦错过了火箭发射的“气象时间窗”一段时间后,就必须更换火箭箭体。偏二甲肼也是目前世界上最普遍使用的火箭燃料。
生物颗粒锅炉环保吗?
生物质颗粒锅炉是一种环保的锅炉。生物质颗粒锅炉好处:符合国家环保政策,而且燃料的含硫量含氮量也都很低,对环境有很大好处.生物质锅炉可以自动调节下料,操作简便,燃烧后无烟,灰分少,一般只有2%左右.锅炉热效率高一般在85%(煤在70-75%),实际燃烧效果比燃油、燃气省钱,燃烧后,不结焦,锅炉使用年限长,处理灰分简单(可直接做肥料还田)干净。
发射卫星的火箭用什么做燃料?大概有多少重量?
1950年代美国研制成功氧化氢和聚乙烯作为火箭发动机的混合推进剂。1964年法国首先发射成功采用混合推进剂为动力的气象火箭。我国“长征一号D”运载火箭第一级、第二级用液体燃料火箭发动机,第三级用固体燃料火箭发动机,也是采用混合推进剂。
液体燃烧剂常用“肼”(H2NNH2)。
肼是一类含氮的化合物,是一种有毒、有腐蚀性的油状液体。欧洲的“阿里安”运载火箭,我国的“长征”系列运载火箭的第一、第二级燃料多数采用偏二甲肼和四氧化二氮的“二元推进剂”。但偏二甲肼有毒,在灌注操作中非常危险,另外偏二甲肼有腐蚀性,一旦错过了火箭发射的“气象时间窗”一段时间后,就必须更换火箭箭体。
偏二甲肼也是目前世界上最普遍使用的火箭燃料。
低温液体推进剂的技术是衡量一个国家航天技术先进的标志之一。我国的“长征”3号运载火箭第三级就采用液态氢、液态氧为推进剂的火箭发动机,成为世界上第三个掌握控制液态氢技术的国家。氢是所有元素中最活泼的,要控制好液氢燃烧的难度极高。
所以液态氢一般不作为第一、二级火箭的燃料来使用,避免低空发射时爆炸的事故。多用作高空航行中高能末级火箭推进剂。
固体火箭发动机为使用固体推进剂的化学火箭发动机。固体推进剂有聚氨酯、聚丁二烯、端羟基聚丁二烯、硝酸酯增塑聚醚等。
我国正在研制新一代无污染、大推力火箭发动机:120吨推力液氧煤油常温发动机和50吨推力液氢液氧低温发动机。
120吨液氧煤油发动机具有推力大,比冲高的特点,在2006年7月3日完成600秒试车试验。50吨液氢液氧发动机具有无污染、高性能的优点,在2006年1月15日完成200秒试车。
像神舟六号重8吨多一点,火箭起飞重量479吨,要把1公斤的东西送入轨道,就得消耗62公斤的火箭重量。
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