氢燃料汽车的环保，氢燃料汽车的环保要求

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢燃料汽车的环保的问题，于是小编就整理了3个相关介绍氢燃料汽车的环保的解答，让我们一起看看吧。

氢能源汽车烧什么？

氢能源在汽车燃料的应用主要有两种途径: 氢能源内燃机和氢气燃料电池。 说白了就是传统汽车和电动车的区别，所以氢内燃机可以说是烧氢气的，而燃料电池是电动的。 这两种优劣性如何呢？ 首先是氢能源内燃机， 它的原理和普通汽油内燃机一样，不过为了适应气体，将喷气系统的压力增强了一些已以及其他方面等等。宝马研制的氢能源内燃机氢能源内燃机和传统内燃机相比优势也很大，宝马研制的内燃机目标是达到42%的热效率和100KW/L的升功率，和大部分传统汽车相比，已经是位居前列了。 不过它的缺点更加致命，首先是氢能源的储存，这是所有氢能源应用的掣肘，为了储存方便，一般氢气要以液态储存(沸点:-253℃)，这要求极高性能的绝热层，几乎无法做到的。在现在的条件下，如果车不使用，氢能源会在半个月内挥发殆尽。而现在金属氢化物和有机氢储存都在研究之中，成本较高，目前还没有应用。 其次，虽然氢能源十分清洁，产物只有水，但是氢气燃烧产生的高温足以使空气中的氮气和氧气反应，生成氮氧化物NOx,造成环境污染。

而另一种途径:氢燃料电池，就要更具优势一点。 氢氧燃料电池原理 燃料电池作为广义上电池的一种，也具有电池的所有优点:转换效率高，比能量高，容量大，功率范围广……所以现在大部分氢能源汽车基本都是朝这个方向去的。 和氢内燃机相比，优点就很明显，因为没有卡诺循环的限制，转换效率很高，转换率一般能达到60%，竞争力更强。卡诺循环给出了热机效率的极限值 同时，燃料电池也不会产生高温，所以不会产生NOx,不会对环境造成污染。 如此，氢燃料电池和氢内燃机相比，更具有优势。 最后，在现在的条件下，氢能源的应用是不成熟的。氢气的产生，储存都面临着种种困难。氢能源的广泛应用还要等很久很久以后了……

2021氢能源汽车安全吗？

非常安全。

氢燃料电池汽车具有环保性能佳、转化效率高、加注时间短、续航里程长等优势，是未来汽车工业可持续发展的重要方向。

目前，氢燃料电池汽车产业在中国有着不错的发展，但国内外产业仍然存在一定的差距，尤其在技术领域，差异则更为明显。如关键材料，国内无法形成批量生产，仍需要进口，如此受制于人，也进一步导致了氢燃料电池汽车难以稳定生产。据悉，在我国举办2022年世界冬季奥运会时，会投放几百台氢燃料电池汽车服务冬奥会。

什么动力电池的汽车最环保？

燃料电池是最环保的汽车，可完全的实现零排放，加上加氢时间短，续航长，它极有可能是未来汽车发展的主要途径。燃料电池汽车相比电动汽车的主要优势就是方便。

氢气燃料电池汽车只需3到5分钟就能充满长途行驶所需的高压储气罐(70Mpa)，而不是等上几个小时来充满电。电动汽车要做到这一点，就必须更换整组电池。

充电也至少需要20分钟才能充满电，但行驶的距离还不到氢气燃料电池汽车的一半。在性能和环保方面，燃料电池汽车使用和电动汽车一样的电动马达，所以性能表现差不多。但燃料电池会更适合皮卡和SUV，目前锂电池并没有办法满足这些车型的需要。

锂电池也要比燃料电池组(储氢罐)重得多。燃料电池汽车的售价和维护费用要比电动汽车贵。丰田Mirai（查成交价|车型详解）、日产Leaf的售价要比特斯拉便宜不少，给燃料电池汽车补充的氢气价格约为3美元(换算成每加仑汽油等效产品后)。经估算，给一辆车加满氢气需要花约50美元。这意味着，一辆燃料电池汽车的维护成本是普锐斯混合动力汽车的两倍，是电动汽车的四倍。

到此，以上就是小编对于氢燃料汽车的环保的问题就介绍到这了，希望介绍关于氢燃料汽车的环保的3点解答对大家有用。