汽车燃料使用和环保，汽车燃料使用和环保有关系吗
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车燃料使用和环保的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车燃料使用和环保的解答，让我们一起看看吧。
插电混动的新能源汽车如果一直用电开，燃油那部分配件会不会因为不经常使用而损害？
我是宋dm车主，基本周一至周五上下班用电，每天行程70km左右，全是ev纯电模式。周六周日放假出门玩，超过80km的用一下油，这样发动机保养也更好！也不担心续航问题！现在每个月平均2000km多，用油200块左右，用电家用电6毛多一度，基本电费也就300多度，也就200块电费！也就是说400块可以跑2000km的样子，很节省很划算！关键性能强悍
感谢邀请！以比亚迪秦por为例，续航里程官方数据是80KM。受环境以及驾驶方式影响可能会有浮动。如果您能确保续航里程够您生活所需您就没必要担心磨损担心燃油系统能不能正常运转。
谢邀！
插电式混合动力汽车，以比亚迪为例，有EV和HEV两种模式。
HEV就是常说的混动模式，在这种模式下经济模式（ECO）只要速度超过40km/h发动机就会介入，HEV+运动模式（sport）的情况下只要开了发动机就会介入，所以在HEV这种模式下面，是不会发生题主担心的问题的！
第二是EV模式，这是电动模式，在这种模式下面不管是经济模式还是运动模式，只要有足够的电量，发动机是不会介入的，除非电量低于SOC值。所以题主的担心就发生在这种模式下面！其实插电混动汽车的燃油部分配件和普通燃油车是基本一样的，我们知道普通燃油车车时间不开是会对发动机等配件有一定伤害的，因为机油沉淀，零件没有机油润滑，突然运行会造成损伤！
所以，建议题主还是每周开一下HEV模式！
这样就可以避免这个问题了！
以上是我的个人见解，有不同意见欢迎交流！
插混车长期用EV模式，燃油系统会因为不使用而损坏。我是宋DM车主，我因为充电方便，一直使用EV模式很少用油，有过几个月沒有用油，后来使用HEV模式，因汽油长时间存放而变质，燃油发动机产生了爆震现象，当时不知道，后咨询了4S店专业维修DM的技师，才知道汽油不能存放时间太长，会变质，且燃油系统长时间不使用，没有润滑油去润滑系统会对车有损坏。建议每个星期使用HEV模式20一30分钟，最好是高速
本人是宋DM车主
第一，插电混动感觉非常适合自已，短途用电，长途混动，非常的节省！
第二，除了每天用电，为保证发动机部分正常工作，每月需要混动1～2次的！
第三，保养时，也需要检查！
甲醇能直接作汽车燃料吗？
甲醇能直接作汽车燃料，也就是甲醇汽车，甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体，其性能与汽油接近，也可以用于点燃式的发动机。甲醇俗称“木醇”或“木精”，用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年，甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟，与乙醇一样，甲醇的热值低，但是辛烷值高，也含氧，燃烧甲醇也需要使用专门的发动机。但是与乙醇不同的是甲醇本身有毒性，对有色金属有腐蚀作用，对橡胶件有溶胀作用，所以必须对发动机以及车上的燃料输配系统进行针对性设计。这种专门设计的用于燃烧甲醇燃料的汽车就称为甲醇汽车。扩展资料：使用甲醇燃料后，汽车尾气中的排放物CO,HC降低30％-50%，是解决机动车排放污染，改善环境的有效途径之一；甲醇燃料可以使车辆的动力性增强、能耗率降低，其辛烷值比用标号国际汽油辛烷值高3-5个单位，适用于高压缩比发动机，可增加动力性；可以清除车辆供油、燃烧系统的积炭，延长发动机使用寿命。车用甲醇燃料适用于火花点燃式的汽油发动机的各类车型；电喷式或化油器式的各类轿车；各类轻、中、重型汽油卡车。参考资料来源：
小车多长时间需要加燃油添加剂？
俺的车一般加九十二号油，因此没有另加过啥燃油添加剂。车辆依旧跑的很好，发动机也没有因为没使用添加剂而发生过任何故障。所以油质可靠的话，俺认为不加燃油添加剂也不会造成发动机故障。
汽车燃油添加剂根据厂家的说明，其实也就是清理积碳，使发动机燃烧更充分，从而减少燃油，减少磨损。
但是实际当中这个燃油添加剂有什么用处呢？如果你的是新车，这个刚刚提回来，那么这个时候是完全没有必要添加燃油添加剂的，本身车子出厂的时候精密度已经很高，而且新车没有积炭是不需要任何燃油添加剂的，有的时候加油站推荐你使用，你也不予理会。毕竟他们是受利益的驱使，从而说你的车子有问题，需要添加燃油添加剂，这些都是他们的单方说辞。
那么燃油添加剂到底有没有效果呢？其实虽然厂家夸大其词说这个作用相当大，实际当中虽然多少有点用处，但是没有广告里说的那么神奇。所以一般6万公里之内的车型是没有必要添加的，如果你的车型是6万公里往上的老车型，而且又没有经常的清理积炭这个时候可以稍微的加个一瓶两瓶，看看效果是否能达到清理积炭的效果。特别是直喷发动机的车型，也可以考虑使用试一下效果。
我个人觉得正常的家用车没有多大问题是不需要任何人用添加剂的，如果节气门积炭严重的话，也可以到维修店进行拆卸的方式，进行清理更彻底一些，而且花费并不是太贵。到维修店清理积炭一次的费用也就是150元左右，而你一瓶燃油添加剂的价格最少也是30元，所以根本就没有必要花额外的钱添加燃油添加剂。
CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国汽车俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！
汽车正常驾驶无需使用燃油添加剂，要使用则要养成习惯坚持使用。
燃油添加剂俗称燃油宝，有辛烷值提升型和清洁型两种，提升型燃油宝面对95、98、100号汽油的丰富选择已经毫无意义，清洁型燃油宝是有需要使用得两说。
清洁型燃油宝的的使用方式是从油箱口加注到油箱内部，有一定清洁效果但只能清洁油路系统；首先清洁的是油箱内部的沉积物，这些沉积物被清理后会随着汽油流到汽油滤清器，经过滤之后通过喷油嘴雾化进入发动机，而在发动机内部会被瞬间点燃则起不到有效清洁效果，怠速转速约800转/min，试想一下发动机有没有给这些添加剂留出清理时间吧。
那么只能清洁油路系统则要是从新车时持续使用，且不宜间断。
因汽油箱内部的沉积物是在一个相对长的时间内缓慢积累，如果从新车时就从未使用过添加剂、在数万公里后再去用一组，结果会是清洁出的杂质通过油管进入汽滤，汽滤被阻塞之后面对低流量的清洁汽油无法被有效溶解。
那么汽滤一旦被堵塞油压会降低，ECU计算出的合理喷油量被打了折扣，空燃比失调发动机则会出现明显的抖动感，解决的方式只能是更换汽滤。
然而油箱中的沉积物并不需要清理，能随汽油流动的部分会经过汽滤过滤之后参与燃烧，不会随汽油流动的部分在那又有什么关系？汽滤的更换周期至少在1.5~2万公里之间，足见汽油中并没有很多杂质，所以也无需清理油路系统。
这样理解的话燃油宝/燃油添加剂还有意义吗？
不论主观还是客观的评价都是【没意义】，油路系统无需清洁而发动机部件又清洁不了，即使长期使用也不能改变发动机冷启动加浓喷油的设定，只要加浓喷油就会有部分燃烧不能充分燃烧，积碳照样会出现！
E10乙醇汽油不也有清洁能力吗？
没积碳吗？
到此，以上就是小编对于汽车燃料使用和环保的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车燃料使用和环保的3点解答对大家有用。