新型环保燃料车用，新型环保燃料车用什么机油

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新型环保燃料车用的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新型环保燃料车用的解答，让我们一起看看吧。

新能源汽车将来能取代燃油车吗？

谢邀请。新能源汽车最终会取代燃油汽车，为什么?原因很简单，原油最终会被人类开采怠尽，新能源，如:核能、太阳能还有一部分再生能源很有可能被聪明的人类变换成汽车使用的新能源，这是将来的事情，这么说吧，只要石油资源存在一天，新能源汽车就不能完全取代燃油汽车。除非完全禁止燃油汽车上路。

燃油汽车技术的发展己经非常成熟，是现代乃至将来一段时间内人们极其依赖和不可缺少的必要的交通工具，要想燃油车能继续生存下去，唯一的解决办法就是改善油品质量，提高汽、柴油的标号，最大限度地减少大气污染程度来保证空气质量。

然而，新能源汽车技术目前仍处于研发、完善、批量生产阶段，许多技术瓶颈没得到根本解决，一定程度上制约了新能源汽车的快速发展和普及。如果能尽快解决新能源汽车的蓄电池续航问题，加快附属配套设施建设的速度，使之同步提高和发展，不久的将来，新能源汽车就会占据大半个汽车市场，再加上国家的宏观指导，政策上鼓励以及对燃油汽车的管控力度加大，终究会有一天，汽车领城里就会完全被新能源汽车所占据。

这是不争的客观事实，也是历史前进的必然趋势。

什么是新能源呢？现在开的新能源汽车就一定属于新能源吗？现在用的电池就一定属于新能源呢？我看未必。现在的三元锂电池啊，磷酸铁锂电池啊，等用到一定时期就要衰减，就要报废了。大量废旧电池的处理，是一个很大的课题。而氢燃料电池，我倒是觉得符合新能源的标准。

新能源汽车将来会取代燃油车吗？燃油终将会有用完的那一天。所以新能源车也必将会有一天取代燃油车，这是必然的。但是这一天的到来，可能还是比较遥远的。

我们现在看到新能源车刚出来不两年的时间，各大厂商，都在全力以赴的推广开发研发新能源车，电动车，有它天然的特性，但是目前来看，好多方面还不是太成熟。

比如能看到好多买的新能源车之后，最后发现，更换电池的成本比燃油车烧油钱还要贵，那么这方面的问题可能是将来新能源车需要解决的首要问题，也就说电池的问题，目前新能源车所用的储存电的材料还没有突破新的技术，如果新能源车需要普及，那么就需要突破目前的存储电的技术，能够大众化的使用开发的。

新能源车目前使用上充电是一个问题，曾经看过报道，城市拥堵行车是比较困难的，而新能源车的店中比较少停车，只能找特定的地方停下充电。新能源车充电桩的普及是急需要解决的问题，或者是充电技术的提升。

收到充电的问题，还有面临的一个问题，就是新能源车在行驶的过程中，没电了，你需要提前找能够充电的地方，并且你需要至少得等待一段时间充电，而燃油车就没有这样的问题，只要到加油站里等一下排上队加上油就可以了。

第三个用电，我们好多人都知道电量在环境的不同情况下，它的使用率是不同的，尤其是在北方的冬天新能源车的电量用得是非常快的，那么新能源车怎样解决？在高寒地区，用电快的问题？。

目前来说，嗯，燃油车的动力感觉是比较好的，好多老司机，更喜欢强劲的燃油车动力，而新燃油车这种软绵绵的状态，也是急需要解决的，并且爆发力方面还有待提高。

虽然新能源车取代燃油车是必然，但是这个过程还有，好多问题需要解决。

新能源汽车取代燃油车的原因应该是能源技术的发展，而且不是现有能源的高价，油价上涨虽然有一定的原因，但并不是主因。

2018年92号油回到7元时代，现在稳定在7.6元左右一升，正常的家用汽车一年的行驶里程在1~2万公里，以1.5万公里作为参考。

保有量最大的A级车平均油耗算百公里8升，一公里的费用为0.61元左右，费用确实不低但有购车能力的群体（自费购车）仍旧是可以负担的，一年的油费开支9150元，如果占到总收入的1/10左右还不会对生活造成压力。

至于营运车辆自然是水涨船高，油价上涨带动的是物流成本的上涨，之后是运费带动物价上涨，影响的是生活里的方方面面，所以油价上涨影响的不是油电之战，而且社会民生。

但油价的上涨并不是由电动汽车的推行造成，保有量不到乘用车总量的3%影响力是微乎其微的，其次在动力电池技术没有突破之前这种车宣传出花来也很难全面普及，油价的上涨涉及的原因太多，电动汽车不能背锅。

不过未来电动汽车确定会取代燃油车，原因是石油能源储量的捉襟见肘，国际形势的风云变幻，以及电力能源结构的比例倾斜，最终才是动力电池的技术突破汽车本身，电动汽车成为主流是技术的升级，用车成本有影响但还没到不能接受的节点，最终会在哪天实现静待2025年的政策实锤吧。

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到此，以上就是小编对于新型环保燃料车用的问题就介绍到这了，希望介绍关于新型环保燃料车用的1点解答对大家有用。