甲醇燃料大卡车价格,甲醇燃料重卡
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甲醇卡车百公里油耗?
甲醇卡车的百公里油耗因卡车型号、负载和行驶条件而异。通常情况下,一辆大型甲醇卡车的百公里油耗约为 25-30 升甲醇,相当于每百公里消耗 16-20 升柴油。相比之下,同等大小的柴油卡车的百公里油耗约为 30-35 升柴油。因此,使用甲醇作为燃料可以显着降低卡车的燃料成本。
甲醇卡车优点和缺点?
一、优点
1、用车成本低
目前我国大部分地区的92号汽油价格都在8.5元/升,95号汽油则是9元/升,虽然相比之前的油价其实已经跌了些许,但要知道目前贵州省的甲醇燃料单价仅为3元/升,可见甲醇汽车的日常用车成本非常低。
2、排放环保
甲醇燃料在燃烧过程中,并不会像汽油一样产生大量的尾气排放,只会产生二氧化碳和水,在燃烧不充分的情况下还会产生少量的一氧化碳,不过相对于传统燃油车所排放的有害气体,甲醇汽车可以说是相当环保了。
3、补能速度快
与当下大力推广的新能源汽车缓慢的充电速度相比,甲醇汽车的补能速度就像燃油车加油一样快,一辆油箱容量为50L的甲醇汽车,只需要3分钟即可加满。
二、缺点
1、活动范围非常有限
甲醇汽车的一些优势:因为甲醇的来源非常广泛,不管是煤炭、木材还是矿物质都可以提炼出甲醇,所以它的社会综合成本比价低,来源丰富,获取成本较低,可大大降低汽车的生产成本,同时降低其售价,对消费者来说经济性比较强;同时,甲醇汽车的动力性比较强,燃烧彻底,排放比较清洁。
甲醇汽车带给消费者利益的同时,也存在相应的弊端,比如:
1.甲醇的热值低,虽然燃烧可以很完全,但是提供的能量并不足,当汽车需要强力推进时,随之而来的消耗量会增加,整体经济性并不强。
2.甲醇的适应性比较差,尤其是在低温环境,很难启动汽车,特别是在冬季会带来很多的困扰。
3.甲醇属于易挥发液体,并且易燃易爆,作为汽车的主要燃料,安全隐患非常大,可能轻微的碰撞带来的火星都会引起爆燃,从安全性考虑,甲醇并不会被大力推广作为汽车燃料。
甲醇能直接作汽车燃料吗?
甲醇能直接作汽车燃料,也就是甲醇汽车,甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体,其性能与汽油接近,也可以用于点燃式的发动机。甲醇俗称“木醇”或“木精”,用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年,甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟,与乙醇一样,甲醇的热值低,但是辛烷值高,也含氧,燃烧甲醇也需要使用专门的发动机。但是与乙醇不同的是甲醇本身有毒性,对有色金属有腐蚀作用,对橡胶件有溶胀作用,所以必须对发动机以及车上的燃料输配系统进行针对性设计。这种专门设计的用于燃烧甲醇燃料的汽车就称为甲醇汽车。扩展资料:使用甲醇燃料后,汽车尾气中的排放物CO,HC降低30%-50%,是解决机动车排放污染,改善环境的有效途径之一;甲醇燃料可以使车辆的动力性增强、能耗率降低,其辛烷值比用标号国际汽油辛烷值高3-5个单位,适用于高压缩比发动机,可增加动力性;可以清除车辆供油、燃烧系统的积炭,延长发动机使用寿命。车用甲醇燃料适用于火花点燃式的汽油发动机的各类车型;电喷式或化油器式的各类轿车;各类轻、中、重型汽油卡车。参考资料来源:
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