甲醇燃料汽车骗局案例分析，甲醇燃料汽车骗局案例分析报告

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于甲醇燃料汽车骗局案例分析的问题，于是小编就整理了3个相关介绍甲醇燃料汽车骗局案例分析的解答，让我们一起看看吧。

燃料乙醇，一个假风口，你中招了吗？

「燃料乙醇」项目建议慎重考虑

醇基燃料近期的热度忽然变高了，搜索关键词基本都是“新能源燃料”、“清洁燃料”或“生物燃料”，每个都说是风口，可是真的有商业价值吗？在解析这个问题之前需要先了解两个知识点。

咱们使用的无铅汽油叫做“E10乙醇汽油”，是按照10%燃料乙醇加上90%的无铅汽油调制的，这就足以说明燃料乙醇本身不是噱头，但也不是什么高新科技产物；乙醇的另一个名字叫做酒精，燃料乙醇可以理解为“无水乙醇”或“无水纯酒精”。

酒精显然是可以燃烧的，热值是汽油的60.9%左右，那么问题就来了；单纯使用乙醇作为燃料的话，车辆的动力会变差、续航会缩短，因为燃烧等量的乙醇转化出的热能会减少，可以理解为发动机的扭矩会降低——扭矩×转速÷常数×1.36≈公制马力，相同转速的扭矩下降必然会让动力变差。扭矩和转速是相乘的关系，想要补偿动力就只能拉升转速，转速升高后会让“耗醇量”大幅升高。

单纯使用燃料乙醇，油耗会增长⅓~½，正常50L左右的油箱，续航里程会缩减到两三百公里。

E10汽油只添加了10%，综合热值就有接近4%的下滑，这对于续航多多少少都会有些影响；好在添加的10%等于缩减了总能耗10%的排放，增加消耗的燃油里也包括10%的乙醇，综合算下来还是能起到有些的节油减排效果的，所以也才能全面推广使用。只是从用户的角度的来看还是会感觉有些亏，毕竟不是所有的司机都有环保意识；结果在欧洲和美洲对于乙醇汽油也有意见，因其使用的乙醇汽油最高达到E20标准、最低为E10，车辆的能耗会有明显的变化。

由此可见使用纯无水乙醇燃料会怎样了，可以说这种燃料是不可能在汽车上普及应用的，包括甲醇燃料也不显示。

加盟个生物醇甲醇汽油怎么样，求大神指点？

谢邀，这个咱最专业，劝你不要搞这个，赔的你裤衩都没。要是赚钱，他自己干嘛不搞？这甲醇汽油就是投资大，收益低的项目。看似能赚钱，干起来根本赚不了钱的。

还有，全国最好的甲醇汽油技术在我手里，我都不推。

还有，甲醇汽车啥的，都是国家级的才能搞起来，民间小打小闹也搞不起来，就是汽车厂都搞不起来，不是技术问题，是对标汽油柴油，夹缝中求生存不是那么容易的，不要被甲醇清洁环保省钱迷惑洗脑了。

建议考虑下其他行业，首先这个要求比较高，资质不好弄，投资比较大。

目前使用甲醇燃料的大都是营运车辆，这都是从燃气车过度过来的，国家这几年大力推动电动汽车，最后都将会过度到新能源电动汽车这。

甲醇燃点比较高，对发动机要求高，目前使用甲醇燃料的汽车故障率都比较高，预计过度的比较快。

希望能帮到您！

千万别上当，都是骗你加盟费的，之前那个车小将代替汽油那个，其实全是甲醇，用是可以用，甲醇不耐烧，不抗暴，普通车用时间长都不行，更何况好车，到时候把好车搞坏了 ，你要赔不少钱，得不偿失

加水就能跑的汽车到底靠谱不靠谱，为什么大家质疑声一片？

加水就能跑的汽车，可以说并不难，只不过现在不想发展，都知道核动力航母，也知道核动力潜艇，他们运作方式非常简单，利用核反应堆，把水烧开，从而用蒸汽带动动力，汽车为什么不能做到，氢的能量，可是核能量的几万倍，而且他就在水当中，为什么不能实现？

只是一个时间问题，但是市场上，很多以这种为噱头的一些资金盘，入会员，这些肯定是不正确，而且大多数属于忽悠，包括，量子，以这种为噱头，玩忽悠的公司大有人在，一定要重点识别，但是，加水就能走的汽车，已经有非常多的国家，科研机构，已经研制成功，但是没有投入商业使用，主要还是考虑到，现在经济的一些结构，包括美国，如果失去了石油，这个国家，美元，就会面临着更大的一些挑战，怎么会容许，加水就能走的汽车出现，包括国内，石油也是最大的利税之一，对于一个发展中的国家，不容许这么做，明白吗？

有质疑声，是对的，没有质疑的东西，可能就不复存在了，大家对家属就能跑的汽车，存在一种质疑，就说明这个事离我们已经不远了，因为他已经形成了一个话题，而且热炒，那么这个技术，理论上已经成熟，但是要预防市场上，因为这个技术，而形成的一些诈骗，所以要用自己的眼睛，去识别这些事情吧！

好了，就说这么多吧！相信新技术，相信一定会有未来，相信一定会很成熟，当然了，一项应用技术，从研发，当应用，到成熟，需要很长的一段时间，总不能把一个烂产品，放在消费者面前，岂不是咱自己的牌照？

到此，以上就是小编对于甲醇燃料汽车骗局案例分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于甲醇燃料汽车骗局案例分析的3点解答对大家有用。