根据甲醇燃料生产的车，根据甲醇燃料生产的车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于根据甲醇燃料生产的车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍根据甲醇燃料生产的车的解答，让我们一起看看吧。

什么车能加甲醇？

供烧甲醇燃料的汽车能加甲醇。如：

吉利汽车旗下的吉利新款帝豪甲醇车以及帝豪GL甲醇车。吉利汽车作为自主品牌的领军车企，不但在销量上处于领先地位，在新能源技术领域也是处于领先地位，吉利新款帝豪甲醇车以及帝豪GL甲醇车就是业内比较先进的甲醇车。其中吉利新款帝豪甲醇车搭载的是1.5L或1.8L以甲醇为燃料的发动机，其中1.5L版车型的最大输出功率为78kW，1.8L版车型的最大输出功率为100kW，这样的动力输出对比燃油车并不会占据下风。

另外，作为自主品牌中较早发家的奇瑞汽车，也推出了自己的甲醇车型，即奇瑞旗云甲醇新型燃料车。奇瑞旗云甲醇新型燃料车是在燃油版旗云的基础上发展而来的，经济且实用，同时不仅可以甲醇还可以使用汽油作为动力源。同时，奇瑞旗云甲醇新型燃料车也被作为出租车使用，兼具环保、经济、可靠、安全四大优势。

发展甲醇汽车具有几大优势，其一是我国甲醇原料丰富，要知道甲醇的原料为煤炭、焦炉气和天然气等，而煤炭、焦炉气和天然气等这些资源在我国非常丰富，因此可以减少对于汽油的依赖；再者，甲醇属于清洁能源，整体污染较低，所以大量推广甲醇汽车，对于环境保护是有好处的。

有哪些车是烧甲醇的？

烧甲醇汽车有吉利汽车、陕重汽车、宇通汽车和一汽靖烨。甲醇汽车就是以甲醇作为主要燃料的汽车，也能以汽油或汽油甲醇混合燃料为燃料，是一种甲醇汽油燃料灵活转换的具有节能环保科技含量的新型汽车。

什么叫甲醇汽车？

甲醇汽车以甲醇为燃料的汽车。甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体，其性能与汽油接近，也可以用于点燃式的发动机。甲醇俗称“木醇”或“木精”，用甲醇代替石油燃料在国外已经应用近30年，甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟。

中国甲醇汽车发动机制造有几家？

甲醇的主要应用还是在像精细化工，塑料等领域，近些年才被用于新能源汽车领域，且已经通过验证是安全环保可推广燃料，而且部分大城市已经开始推广，不过目前还没有普及那么多，做甲醇这一块的企业可能也就在三五家左右吧

这个我专业。制造甲醇发动机的主要是吉利汽车，采用技术路线是双燃料模式，即甲醇和汽油各一格油箱，注意是一个油箱分两部分。一个是甲醇，一个是汽油。天冷时候用汽油启动，热车转换成甲醇，发动机部分，关键技术是双喷油方案。一套甲醇喷油嘴4个，一套汽油喷油嘴4个。技术优势是相对解决甲醇冷启动问题。缺陷也显著，就是需要重新设计发动机的进气道，代价很高。千万级别。总投资3多亿呢。带来的问题就是其他汽车厂家不容易跟进，形成了吉利一家独乐乐的局面，进而造成甲醇汽车不容易普及，然后甲醇加油站不容易盈利(最少500车为盈利拐点)。

其他发动机也有，一汽靖烨的大马力甲醇发动机，装在公交车上的。郑州宇通生产的甲醇公交车，在长治运营。本人现场考察过了，技术路线有严重缺陷，可行但不利于推广，原因是单油路方案。点火是进气道喷汽油的，安全性不足。不利于普及。市场不认可。

虽然甲醇汽车行业一直说技术过关，但老张我研究后认为，技术还是不行的，如下意见，

1.经济性问题，比如吉利甲醇汽车在宝鸡，西安等地试验(本人参加了一次工信部组织的甲醇汽车试点验收会议)，天然气0.3元一公里，甲醇0.4元。汽油0.5元。对于出租车行业，经济不显著。原因有二，其一规模上不去，甲醇价格下不来。其二技术不过关，甲醇消耗太大，15.9升/百公里。(当然本人有个牛逼点的技术可以降低到14升，从徐州跑到成都2600公里。一路甲醇平均13升，1.8排量)

2.普及性问题。由于只有吉利一家推广，一旦汽车上不来规模，甲醇站就难以存活，互相依赖关系打破，只有失败。比如西安20辆甲醇出租车，养不活甲醇站，只有改回天然气了。或许，加大财政补贴或者优惠措施，让更多人买甲醇车，甲醇汽车才能普及。

但是普及需要更多汽车厂家参与，就像比亚迪电动车一样，一家玩是玩不起来的，而且不见得玩的早就技术先进，铁锂电池还是被三元干掉了吧？比亚迪不如宁德时代了。吉利甲醇汽车技术肯定是落后的，原因就是不利于普及。当我说这话的时候，肯定是有更先进的技术路线了。

到此，以上就是小编对于根据甲醇燃料生产的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于根据甲醇燃料生产的车的4点解答对大家有用。