氢和甲醇燃料电池对比，氢和甲醇燃料电池对比图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢和甲醇燃料电池对比的问题，于是小编就整理了6个相关介绍氢和甲醇燃料电池对比的解答，让我们一起看看吧。

甲醇氧气氢氧化钾燃料电池总反应？

碱性条件

总反应式：2CH3OH + 3O2 + 4OH-= 2CO32- + 6H2O

正极：3O2 + 12e– + 6H20 → 12OH–

负极：2CH3OH - 12e– + 16OH~ → 2CO32- + 12H2O（得失电子需要配平的！所以不能约分）

酸性条件

总反应式：2CH3OH + 3O2 = 2CO2 + 4H2O

正极：3O2 + 12e– + 12H+ → 6H2O

负极：2CH4O - 12e– + 2H2O → 12H+ + 2CO2

甲醇燃料电池和甲醇内燃机哪个效率高？

甲醇燃料电池比甲醇内燃机效率更高。

目前,氢燃料电池的效率大约在60%,甲醇燃料电池的效率是38%～45%,而内燃机的效率仅为30%～40%。

燃料电池汽车是一种节能环保、结构简单、运行平稳、工作效率高的新一代汽车，是未来汽车的发展方向之一，也是当今的研究热点。其关键技术燃料电池发动机所具备的优势，是内燃机所无法媲美的。

氢能源是甲醇吗？

氢能源主要是指氢气作为能源，而甲醇是一种有机物质，是由生物质能进行转化的一种能源，目前甲醇已经作为一种能源，也有广泛的应用，甚至有甲醇的4燃料电池汽车已经开始上路。

甲醇燃料电池，电解质氢氧化钾电极反应书写？

如果是以熔融的碳酸钠为电解质，则

　　正极的电极反应式为：O2＋4e-+2CO2=2CO32-

　　负极的电极反应式为：CH3OH-6e-+3CO32-=4CO2+2H2O

　　因为用的是熔融的碳酸钠，电解质中不存在水，即如果要生成OH－，则氢原子没有来源。

甲醇汽车与氢燃料汽车区别？

甲醇汽车与氢能源汽车各有千秋，各有各的优势。甲醇汽车的技术比较成熟，应用的比较多，但是甲醇供能的效率低下，同时又大量浪费粮食，不符合我国国情。

氢能源汽车技术刚刚成型，对环境污染是最小的，但是其危险系数却是最高的，还有改进空间。

1、燃料类型不同：甲醇汽车使用的是甲醇燃料，而氢燃料汽车使用的是氢气燃料。

2、有效燃料利用率不同：甲醇汽车的燃料利用率较低，而氢燃料汽车的燃料利用率较高，比甲醇汽车高出一倍以上。

3、排放物不同：甲醇汽车的排放物主要有二氧化碳和水，而氢燃料汽车的排放物只有水。

4、存储方式不同：甲醇汽车的燃料需要储存在液体状态，而氢燃料汽车的燃料需要储存在气态状态。

甲醇汽车是内燃机汽车，而氢燃料汽车是电动汽车。

甲醇汽车是用生物燃料替代化石燃料，是出于环保需要的替代选项；而氢燃料汽车是新能源汽车，是用氢经过燃料电池的转化，变成电能后驱动电机，是替代锂电池的一种选项。

为什么氢能源现在被当做新能源而崛起，而甲醇燃料却没有被广泛应用？

所谓新能源是相对于传统的化石燃料能源而言。氢作为燃料电池的原料完全不同于传统燃料，故为新能源。甲醇燃料则不同，它只是添加到传统燃料之中且比例不大，故不能称之为新能源。

我看好氢能源股，不看好甲醇能源股。存在就是合理的，因为中信研报事件大盘暴跌，所有前期热点都调整，只有氢能源股率先重新崛起是合理的。

把甲醇汽车燃料也说成新能源，不知道是故意的还是无知。甲醇一般是来源于天然气和煤炭，和新能源没半毛钱关系，用作汽车燃料也不算。这个和乙醇汽油一样道理，乙醇用粮食制作，在目前低油价时代，乙醇汽油也是鸡肋。国家只说是甲醇燃料试点，意义有限。

但氢能源不一样！氢能源几年前就炒过，用作汽车燃料在日本很普及，但一直以来不被当做新能源，因为氢的制作是高耗能，电力一般是煤火电，采用化工方式生产氢尾气也一样。所以一直推广不了完全算不了新能源，即使用作汽车燃料。

那么氢怎么现在就被当做新能源了呢？我现在也高度认可氢是新能源！就因为我国广大山区偏远地区以及海上有大量风能和太阳能，如果仅仅上国家电网，涉及远距离传输，优势不大，因此多年来弃电现象严重，也导致太阳能风能行业危机。而用这些电来制作氢储存起来供汽车使用，就一石四鸟！太阳能，风能，氢能源以及新能源汽车四大产业齐头并进，所以这波行情在去年年底太阳能风能概念股率先启动，原因也在此！

到此，以上就是小编对于氢和甲醇燃料电池对比的问题就介绍到这了，希望介绍关于氢和甲醇燃料电池对比的6点解答对大家有用。