中国的甲醇燃料电池发展，国内甲醇燃料电池生产企业

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国的甲醇燃料电池发展的问题，于是小编就整理了5个相关介绍中国的甲醇燃料电池发展的解答，让我们一起看看吧。

甲醇燃料电池为何不能普及？

它属于质子交换膜燃料电池(PEMFC)中之一类,系直接使用水溶液以及蒸汽甲醇为燃料供给来源,而不需通过重组器重组甲醇、汽油及天然气等再取出氢。

囿于甲醇燃料电池中需要采用贵金属纳米催化剂，成本过高以及甲醇在质子交换膜中透过严重造成的燃料浪费和性能下降，甲醇燃料电池目前仍需攻破不少技术难关。此外，电池集成技术的不完善也是一大阻碍。

甲醇燃料电池的原理？

原理是将甲醇与氧气在催化剂的作用下发生氧化还原反应，产生电子流从负极向阳极流动，从而产生电能。

甲醇在阳极催化剂的作用下发生氧化反应，生成二氧化碳、水和电子。反应式为：

CH3OH + H2O → CO2 + 6H+ + 6e-

而在阴极催化剂的作用下，氧气与电子发生还原反应，生成水。反应式为：

O2 + 4H+ + 4e- → 2H2O

通过这两个反应，甲醇燃料电池能够产生电子流，从而产生电能。

甲醇汽油会有发展吗？

国内外的甲醇燃料技术都不成熟，高校科研院投入大量的人力物力进行研发，技术瓶颈太多像甲醇闪点低，互溶难，遇水分层，橡胶溶胀，热值低，稳定性差，通用性差等等问题。

但是在今年国内油价五连涨以及重污染天气频发的情况下，甲醇汽油作为一种低碳能源又出现在大众视野，目前中国也开始推广使用甲醇汽油，可直接替代普通汽油，以此来缓解汽油紧张的局面，毕竟甲醇汽油具有良好的替代性、动力强、污染少等优点，在全球能源危机和环境污染的背景下具有良好发展前景。

甲醇汽油是国标汽油和甲醇及添加剂按一定的比例调配而成的新能源燃料，而其中技术关键在于添加剂的技术水平和质量控制，玖龙生物基甲醇汽油复合助剂（M85X）已经完成了中试、孵化，并进行了三年多的路试，经广东省和甘肃省石油产品质量监督检验部门测试，其质量达到国家无铅汽油标准。可以与商品汽油以任意比例混配、不用改动发动机、无污染、生产及使用过程中也不会对环境带来任何次生污染。

甲醇燃料电池四种介质方程式？

①碱性介质(如NaOH)　

总反应式：2CH4O+ 3O2 + 4OH-= 2CO32- + 6H2O　

正极：3O2 + 12e– + 6H20 → 12OH–

负极：2CH4O - 12e– + 16OH~ → 2CO32- + 12H2O　

②酸性介质:(H2SO4)

总反应方程式CH4 +2O2→CO2+2H2O　

正极：3O2 + 12e– + 12H+ → 6H2O　

负极：2CH4O - 12e– + 2H2O → 12H+ + 2CO2　

③中性介质(H2O):

正极:O2 + 4H+ + 4e == 2H2O

甲醇燃料电池汽车比纯氢能源成本高？

不对，成本更低。与氢燃料电池汽车相比，甲醇汽车原料的提取和生产没有太高要求，无论是成本还是推广难度都会更低。

吉利目前已经解决了甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等行业难题，掌握了甲醇汽车的核心技术，形成专利200余件，开发甲醇燃料车型20余款，累计行驶里程接近100亿公里，最高单车运行里程超过120万公里，拥有全球首个实现甲醇汽车量产的主机厂。

到此，以上就是小编对于中国的甲醇燃料电池发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国的甲醇燃料电池发展的5点解答对大家有用。