甲醇燃料电池会有未来吗，甲醇燃料电池会有未来吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于甲醇燃料电池会有未来吗的问题，于是小编就整理了6个相关介绍甲醇燃料电池会有未来吗的解答，让我们一起看看吧。

甲醇燃料电池为何不能普及？

它属于质子交换膜燃料电池(PEMFC)中之一类,系直接使用水溶液以及蒸汽甲醇为燃料供给来源,而不需通过重组器重组甲醇、汽油及天然气等再取出氢。

囿于甲醇燃料电池中需要采用贵金属纳米催化剂，成本过高以及甲醇在质子交换膜中透过严重造成的燃料浪费和性能下降，甲醇燃料电池目前仍需攻破不少技术难关。此外，电池集成技术的不完善也是一大阻碍。

甲醇重整制氢燃料电池优劣？

优势：成本低、来源广、存储方便。

劣势：技术成熟度低碳排放仍存在。

事实上，在工业领域，甲醇重整制氢技术较成熟，也被广泛应用。但在交通领域，车载甲醇重整制氢技术还处于研究阶段，尚有系统复杂、启动时间长、系统功率小、产品成熟度低、存在碳排放等问题需要突破。

以氢氧化钾为电解质溶液的甲醇燃料电池？

甲醇燃料电池碱性条件 总反应2CH4O + 3O2 + 4OH-== 6H2O2 + CO32- 理解就是甲醇燃烧生成CO2，进入溶液与OH-结合，这样消耗OH-，而且有水生成，PH变小 燃料电池怎么还有充电和放电，也不是蓄电池，甲醇反应完了就重新加注，是说充电后又生成甲醛？只要有甲醛，电池就会产生电流，KOH在这过程中PH一定会变小，K+的量不变。

甲醇发动机 有前途吗？

甲醇是一种清洁能源，且来源广泛价格低廉，在能源紧缺的背景下，是石油、天然气的替代燃料。甲醇的热值低，发动机的功率会下降。但是甲醇清洁。碳氢油正好相反。相对来说甲醇更有前途。不过说到底，最有前途的还是甲醇燃料电池。全国的汽车数量和国际紧张善变的石油价格就是这个行业前景大好的因素。

甲醇氢燃料电池的原理？

甲醇燃料电池使用液体甲醇而不是氢气。甲醇(CH3OH)与水混合，并直接进入燃料电池阳极，在此它藉助催化剂层被氧化而生成二氧化碳、氢离子(H+)和电子，电子通过外部电路运动作为燃料电池的电力输出，正离子(H+)通过质子交换膜(PEM)传送至阴极，在此它们与氧反应生成水，水再循环与甲醇一起输入。

甲醇燃料电池的优点：

1、甲醇燃料电池不需燃料的前期处理程序，能直接通过特定的方法使甲醇和空气化学反应产生热力学电势；

2、不用借助运动机件，通过电化学反应产生电流，不用燃烧；

3、无需将燃料储存重新变为氢气或将氢气暴露于质子交换膜；

4、除去了内部加热冷却金属板、水和热力处理系统、压强平衡等设备；

5、生产成本较低，可用非金属轻而易曲的材料制成；

6、能量密度高，产品面向轻薄化。

甲醇燃料电池的前景：

甲醇燃料电池是一种将化学能连续不断地转化为电能的可再生清洁能源，具有能量转化效率高、运行安全方便、发电时间持久等优点，其应用广泛，特别适合作为笔记本电脑、电动自行车等便携式中小型化电源或充电电源使用。

为什么氢能源现在被当做新能源而崛起，而甲醇燃料却没有被广泛应用？

所谓新能源是相对于传统的化石燃料能源而言。氢作为燃料电池的原料完全不同于传统燃料，故为新能源。甲醇燃料则不同，它只是添加到传统燃料之中且比例不大，故不能称之为新能源。

氢能汽车并未「崛起」·醇基燃料汽车同样会是冷门

• 内容概述：氢能汽车概念与缺点，甲醇汽车的缺点。

【氢能汽车&甲醇汽车】被认定为新能源驱动技术的两个发展方向，而且时常被相提并论。这里存在一个普遍的错误理解：氢能车辆以燃烧氢的化学方式转化机械能，与燃烧甲醇属于同一概念。

这种理解是绝对错误的，氢能汽车本质为「化学发电·增程式电动汽车」；其液态氢不以燃烧的方式直接转化机械能，而是以化学反应发电再利用电能驱动行驶，这种模式属于新能源吗？

API增程技术是氢能汽车的原型，早期只应用于日本的潜艇。其运行原理只是利用燃料电池堆使用氢氧发电，实现静谧的潜航以及有效的增程。然而这种技术在军事领域似乎只有极少数无核国家会使用，因其效率与安全性远不如常规或核动力潜艇。但作为战败国的日本是不能发展核武的，所以也只有利用这种方式制造潜艇动力系统。

重点1：选择氢能增程并加速汽车领域普及，根本原因不仅仅是因为无核；重点是在化油器时代日系车企为垄断全球市场，储备了大量制造化油器需要的铂金。但很尴尬的是汽车点火系统随即全面进入电喷时代，依靠压力喷油再也用不到这些昂贵的金属了。

为了消耗这些金属则需要找到其他方式，其中制造氢可以消耗、制造燃料电池堆（化学发电器）也可以消耗。所以日系汽车非常偏爱这种技术，不过即使在其本土市场也没有普及。（PT为铂）

「液态氢」的制造方式有很多种，主流方式是消耗石油煤炭天然气等常规能源，然而这与新能源节能减排背道而驰，同时也不是资源匮乏的日本能够接受的。而剩下的主要方式只有电解水，但通过这种方式制造氢的成本很高，利用氢在电池堆中反应发电又会出现巨大的损耗，所以这种车的使用成本是相当高的。

到此，以上就是小编对于甲醇燃料电池会有未来吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于甲醇燃料电池会有未来吗的6点解答对大家有用。