煤制甲醇燃料煤可否用电，煤制甲醇燃料煤可否用电炉加热

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于煤制甲醇燃料煤可否用电的问题，于是小编就整理了3个相关介绍煤制甲醇燃料煤可否用电的解答，让我们一起看看吧。

一吨甲醇多少度电？

甲醇和煤哪个发电性价比高呢？！

先按按计算器，不同的煤产生的热量是不同的，但甲醇产生的热量是无差别的，所以我们先统一为动力煤。一吨动力煤大约发电3333度电，一吨甲醇大约是6000~8000度电，3吨煤1吨甲醇（含有甲醇制造成本，材料是2.5:1），那么煤总共是1万度电，远大于甲醇。但甲醇燃烧排放碳氢化合物、二氧化碳等，是清洁能源；煤炭燃烧后会排放硫化氢、二氧化硫等污染物，需要增加脱硫装置，合计到每度电增加3分钱的成本。两者大约差1000到2000度，如果不考虑环保因素，煤发电肯定要比甲醇经济性更高，毕竟煤变甲醇有大量能量消失了。

我国甲醇制备主要是以煤炭为主，气化过程也会生产硫磺等副产品，也能减少环境污染。甲醇还可以作为汽油的替代品，价格是汽油的1/3，热量是汽油的1/2。甲醇的存储、运输要方便多了，成本特别低，相交于氢气，当下理应成为城市公交的主要燃料。而且在蓄能方面，甲醇也较氢气是一个更好的选择。

车辆利用燃油加热器取暖，需要注意哪些细节？

1，注意电量，虽然取暖热量来源于燃油燃烧，但是鼓风机也是耗电的，时间过长也有可能导致电量不足，后果之一就是启动发动机困难。

2，注意通风良好，不要让废气进入驾驶室，引起中毒。

3，注意安全，谨防火灾，排气管温度很高，妥善布置。不要接触易燃品。

视频中车辆加了加热器，不仅可以加热发动机循环水，还可以加热取暖用。说明一下，这个车不烧油。请关注“老张说甲醇汽车”

BBA都开始做新能源了，国产车前景会落寞吗？

新能源汽车是趋势，未来新能源汽车的电的比例越来选高，油的比例越来越少，但是，纯电反而越来越走不通，为啥呢？能量密度的原因。1升汽油含的能量需要20-30公斤电池，比如用汽油30升跑400公里很正常，特斯拉跑400公里就得电池1000公斤。能否降低重量呢？就需要提高能量密度了。可是，可能性不大，(看老张我其他的回答)。那么纯电动只能是小众市场。

所以，俺老张认为，未来新能源汽车的模式是。插电混动是趋势，未来汽车的主流。

但，用现有活塞发动机来发电+驱动，弊端不少。经常跑短途比较省油，基本用电了。但是长途，油耗大于纯燃油车了。

最闹心的是。插电混动比燃油车价格高出不少。差价需要很多年才能省下来。用户一对比，感觉不是那么划算。于是插电市场也不是那么美妙了。

本人提出的未来新能源汽车是这样的模式

插电混动，但燃油发电不是目前汽油机，而是有机朗肯循环发动机。燃油热效率55%左右。最关键的是汽油柴油，甲醇乙醇，天然气，都能烧，不用电池，小汽车20元就能跑100公里了。有诱惑力了吧？

BBA做新能源汽车对国产新能源汽车影响不会太大，正如国产车销量对BBA基本没有影响一样!

BBA可以算的上入门豪车，虽然门槛不断降低，但是也并不是大众百姓随随便便就可以消费得起，所以购买阶层也非大众阶层，而部分工薪阶层花合资中级车的钱买BBA紧凑级入门轿车称不上豪车，这类车型如果推出新能源混动轿车售价也会随之上涨一大截。而购买BBA的人群，即使国产车再好也不会去买国产车的，即使想买混动，也会优先考虑BBA系列。这就说明BBA进军新能源汽车，因为价格原因购买群体仍然是原来的人群，普通百姓仍然是消费不起的。

而国内新能源轿车在政策的扶持下，发展的如火如荼，不仅起步早而且早摸索前行的过程中掌握一定技术、经验，逐步走出属于自己的一条路。

对国产新能源汽车造成威胁的只有日系的丰田本田!例如国内的比亚迪，确定走新能源路线后首先研发的就是F3DM，对标的是丰田油电混动。但是因为专利的原因，只能想办法把专利绕过去或者自创一套新的混动系统。F3DM面试后并没有引起大波澜，原因就是不能有效的和丰田双擎抗衡!无论是油耗还是驾驶品质都是无法对比的。这样的车型就比较尴尬了，高不成低不就，没办法推广。

卖的不好，只能重新寻找新路线。比亚迪从此走出了一条属于自己的道路。那就是专注性能

不在专注油耗问题，而是通过电池来实现节油。那就是加大电池容量，提高续航里程。因为没有丰田的高效率发动机，没有一套高效的混动系统，所以玩油耗肯定比不过丰田。但是走性能路线，则是丰田也惧怕的事情!例如542技术，加速性能达到百万级别豪车标准，单凭这一点，同价位的合资汽车是难以匹敌的!这就是在实践中摸索出适合自己发展的道路。以前有句话这样说的：没钱，买比亚迪。现在已经变成了：没钱买比亚迪。

而除了混动汽车之外，国内纯电动汽车也很多。这个基本没有技术壁垒，燃油车稍微改造一下就可以了！

电池电机电控都是外购的，有成套的方案。拼的就是价格与服务，拿的是国家高额补贴!这类电动汽车售价普遍不太高，门槛低，对BBA销售不会带来任何影响，而购买BBA的消费者也不会去买这类电动汽车，所以也不会影响这类汽车的销售!

到此，以上就是小编对于煤制甲醇燃料煤可否用电的问题就介绍到这了，希望介绍关于煤制甲醇燃料煤可否用电的3点解答对大家有用。