甲醇燃料电池催化原理,甲醇燃料电池催化原理图
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于甲醇燃料电池催化原理的问题,于是小编就整理了5个相关介绍甲醇燃料电池催化原理的解答,让我们一起看看吧。
甲醇制氢原理?
甲醇与水蒸汽混合物在转化炉中加压催化完成转化反应。反应生成氢气和二氧化碳。其反应式如下、
主反应, CH3OH,H2O,CO2、3H2 +495 KJ/mol
副反应, CH3OH、CO,2H2 +907 KJ/mol
2CH3OH,CH3OCH3,H2O 、2490KJ/mol
CO。3H2、CH4,H2O 。2063KJ/mol
主反应为吸热反应、采用导热油外部加热。转化气经冷却、冷凝后进入水洗塔,塔釜收集未转化完的甲醇和水供循环使用,塔顶转化气经缓冲罐送变压吸附提氢装置分离。
甲醇催化重整制备氢气的原理为?
1、甲醇催化重整制备氢气的原理是在催化剂下使甲醇水蒸气在200-300℃下转化为主要含氢和二氧化碳的转化气。
2、甲醇催化重整制备氢气,甲醇的单程转化率可达90%以上,氢气的选择性高于99.5%,转化气中除了氢和二氧化碳以外,还有很少的甲烷和一氧化碳。
甲醇原位制氢原理?
甲醇原位制氢化学反应原理的内容是:甲醇与水蒸汽混合物在转化炉中加压催化完成转化反应,反应生成氢气和二氧化碳,其反应式分为主反应和副反应。
其中主反应表现为:CH3OH+H +49.5KJ/mol
副反应表现为: CH3OH=CO+2H +90.7KJ/mol 2CH3OH=CH3OCH -24.90KJ/molCO+3H -206.3KJ/mol
主反应为吸热反应,采用导热油外部加热。转化气经冷却、冷凝后进入水洗塔,塔釜收集未转化完的甲醇和水供循环使用。
燃料电池是指氢气甲醇为燃料通过什么产生电源?
燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过 产生电流,依靠 驱动的汽车。
燃料电池其原理是一种电化学装置,其组成与一般电池相同。其单体电池是由正负两个电极(负极即燃料电极和正极即氧化剂电极)以及电解质组成。不同的是一般电池的活性物质贮存在电池内部,因此,限制了电池容量。而燃料电池的正、负极本身不包含活性物质,只是个催化转换元件。因此燃料电池是名符其实的把化学能转化为电能的能量转换机器。电池工作时,燃料和氧化剂由外部供给,进行反应。原则上只要反应物不断输入,反应产物不断排除,燃料电池就能连续地发电。这里以氢-氧燃料电池为例来说明燃料电池
氢-氧燃料电池反应原理这个反应是电解水的逆过程。电极应为: 负极:H2 +2OH-→2H2O +2e-
正极:1/2O2+H2O+2e-→2OH-
电池反应:H2+1/2O2==H2O
另外,只有燃料电池本体还不能工作,
燃料电池
必须有一套相应的辅助系统,包括反应剂供给系统、排热系统、排水系统、电性能控制系统及安全装置等。
碱催化环氧乙烷的开环反应原理?
环氧乙烷的开环反应在中性或碱性条件下是按照SN2反应机制进行的。例如,环氧丙烷与甲醇反应,烷氧负离子进攻含取代基较少,即空间位阻较少的碳原子。
在酸性条件下,首先是质子进攻氧原子,质子化了的环氧化合物由于环张力的关系带有部分碳正离子的性质。随后以SN1或SN2反应机制进行。
若按SN1过程,质子化的环氧化物开环生成正碳离子,则正电荷更容易位于原来环中含取代基较多的碳原子上,然后亲核试剂迅速进攻这个碳正离子得到产物,此时亲核进攻的方向与碱性介质中的开环反应正好相反。
若以SN2反应进行,中间体环状正离子结构中,同样是带有取代基较多的碳原子上正电荷更多一些,容易受到亲核试剂的进攻。
在这里,空间阻碍不是主要因素,因为此处的离去是一个碱性较弱的醇羟基。这个SN2过程仍带有较多的SN1特性。而在碱性条件下,离去基是一个碱性较弱的烷氧负离子,它不容易离去,故位阻效应产生更多的作用。
到此,以上就是小编对于甲醇燃料电池催化原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于甲醇燃料电池催化原理的5点解答对大家有用。