甲醇属不属于化石燃料,甲醇属不属于化石燃料呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于甲醇属不属于化石燃料的问题,于是小编就整理了4个相关介绍甲醇属不属于化石燃料的解答,让我们一起看看吧。
甲醇发电机发电效率?
先将甲醇加热使其气化,气化的甲醇与水蒸汽发生反应产生氢气,然后以氢为燃料,在燃烧室中燃烧生成燃气,用以驱动燃气轮机带动发电机组发电。
利用甲醇作为发电能源,优越性也很大。比如,甲醇发电的成本,目前约为石油或天然气发电的1.5倍。但随着大面积种植高光效植物的发展和甲醇收成成本的降低,将会使发电成本逐步降下来,而石油和天然气的价格将有只涨不降的趋势,相比之下,甲醇发电将是便宜的;“植物甲醇”可以大面积种植再生,而不会面临枯竭的威胁;甲醇的低污染特性是化石燃料所不可比拟的;甲醇在常温下是液态,贮存和运输都很方便。因此,专家们认为,21世纪初,甲醇很有希望成为常规矿物燃料的替代能源用于发电。
氢基燃料?
氢是一种无色的气体。燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量,是汽油发热量的3倍。它燃烧的产物是水,没有灰渣和废气,不会污染环境。氢的重量特别轻,它比汽油、天然气、煤油都轻多了,因而携带、运送较不方便,但氢作为燃料仍然被认为将会成为21世纪最理想的能源。氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高 、可循环利用。
无污染
氢燃烧时最清洁,除生成水和少量氮化氢外不会产生诸如一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅化物和粉尘颗粒等对环境有害的污染物质,少量的氮化氢经过适当处理也不会污染环境,且燃烧生成的水还可继续制氢,反复循环使用。产物水无腐蚀性,对设备无损。
效率高
除核燃料外氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的,为142.351kJ/kg,是汽油发热值的3倍。
重要的是其燃烧性能好,点燃快,与空气混合时有广泛的可燃范围,而且燃点高,燃烧速度快。
来源广
在大自然中,氢的分布很广泛。水就是氢的大“仓库”,其中含有11%的氢。泥土里约有1.5%的氢;石油、煤炭、天然气、动植物体内等都含有氢。氢的主体是以化合物水的形式存在的,而地球表面约70%为水所覆盖,储水量很大,因此可以说,氢是“取之不尽、用之不竭”的能源。
植物燃油原料是什么?
植物油、酒精和添加剂。
植物油可以是大豆油、玉米油或棕榈油等,酒精可以是乙醇或甲醇。添加剂包括抗氧化剂、防腐剂和增稠剂等,以提高燃油的稳定性和性能。配方的比例和处理方法会根据不同的植物和使用环境而有所不同。这些配方可以减少对化石燃料的依赖,降低碳排放,对环境更友好。
汽车加水真的能跑吗?
纯粹只靠水不可行,那“水氢发动机”有没有可能是某种真实技术被报道误读了呢?这个可能性倒也不能完全排除。
“水氢发动机”听着陌生,这个词应该被发明不久,学术界还没有普遍认可,技术路线也没公开,没人知道究竟是什么。虽然我们都不知道这个事件中的“水氢发动机”技术原理到底怎样(截至发稿时,南阳市各方还在“统一口径”的过程中)。
但目前市面上确实有一种“水氢发电机”。这个名词也是新的,应该还没有得到学术界普遍认可,但是技术路线能够查到。这种发电机,使用的原料不仅仅是水,还有甲醇。它通过“甲醇重整反应”制备氢气,用于氢燃料电池。
在这个过程中,不仅甲醇提供氢,水也提供部分氢,命名为“水氢”大概有这方面的原因。这个反应也是需要耗能的,由燃烧甲醇提供。
这条路线算是工业上重整制氢的一个微型化应用,国际上已经有了示范,国内在去年也有样车进入测试。具体这条路线的优势如何,经济性如何,学术界有争议,这里不谈,但是成功的话对于推动氢燃料电池汽车的应用的确会有好处。
此外,这种方法也可以用乙醇来制氢。甲醇的来源基本上是化石燃料,很难沾到清洁能源的边,乙醇则可以使用生物来源,这样就是实打实的新能源概念了。这方面的尝试国际国内也都能见到。
值得注意的是,虽然水氢发电机这个词问世只有几年的时间,但是醇水重整制氢的路线,在水氢发电机提出来之前很久,就已经出现在无数科学文献里面了。
当然必须要强调的是,这种“水氢发电机”需要醇水混合物,只加水肯定不行。而且,醇水重整反应的催化剂很娇气,对原料的纯度有很高要求。报道原文里提到对水的纯度要求很低,这就和醇水重整路线不相符了。
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