甲醇汽车燃料能耗低吗，甲醇汽车燃料能耗低吗为什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于甲醇汽车燃料能耗低吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍甲醇汽车燃料能耗低吗的解答，让我们一起看看吧。

甲醇汽油的能耗？

能耗率更低，它可以使车辆的动力性增强，它的辛烷值比用标号国际汽油辛烷值高3--5个单位，适用于高压缩比发动机，可增加动力性，可以有效的消除火花塞，燃烧室，气门排气管消声器等部位积碳的形成，延长发动机使用寿命

甲醇汽油含氧量高，燃烧更充分，环保清洁性突出，使用甲醇汽油汽车尾气中的排放物CO，HC降低30--50%，能有效的解决机动车排放污染。

甲醇能直接作汽车燃料吗？

甲醇能直接作汽车燃料，也就是甲醇汽车，甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体，其性能与汽油接近，也可以用于点燃式的发动机。甲醇俗称“木醇”或“木精”，用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年，甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟，与乙醇一样，甲醇的热值低，但是辛烷值高，也含氧，燃烧甲醇也需要使用专门的发动机。但是与乙醇不同的是甲醇本身有毒性，对有色金属有腐蚀作用，对橡胶件有溶胀作用，所以必须对发动机以及车上的燃料输配系统进行针对性设计。这种专门设计的用于燃烧甲醇燃料的汽车就称为甲醇汽车。扩展资料：使用甲醇燃料后，汽车尾气中的排放物CO,HC降低30％-50%，是解决机动车排放污染，改善环境的有效途径之一；甲醇燃料可以使车辆的动力性增强、能耗率降低，其辛烷值比用标号国际汽油辛烷值高3-5个单位，适用于高压缩比发动机，可增加动力性；可以清除车辆供油、燃烧系统的积炭，延长发动机使用寿命。车用甲醇燃料适用于火花点燃式的汽油发动机的各类车型；电喷式或化油器式的各类轿车；各类轻、中、重型汽油卡车。参考资料来源：

汽车改甲醇有什么优点和缺点？

1，三高一低：热值高，能效高，爆发力高二氧化碳排放低！

甲醇与汽油的热值比约为2.2:1，高出一倍多了！

甲醇车与汽油车相比，能效可以提高约21%，

二氧化碳排放则能减少约26%

因为甲醇分子有氧，它在燃烧的时候，氧从内部释放，一脚踩下去，它的爆发力比柴油还好

2020年国家允许用甲醇作燃料吗？

“十四五”规划建议提出，要实现“能源资源配置更加合理，利用效率大幅提高”的能源发展战略目标。甲醇是重要的基础化工原料，也是目前公认的液态燃料中能够实现规模化应用的清洁能源。确立甲醇燃料的能源地位，发展甲醇经济，符合国家能源战略，有利于推动实现我国承诺的力争2030年前碳排放达峰和2060年碳中和的愿景。

甲醇燃料与乙醇、氢能以及煤制油等替代燃料相比，具有原料来源广泛、资源充足、经济性能高、耗能低等优势；与传统燃油相比，更清洁环保，在技术性、经济性、高效性、安全性等方面具有明显优势。当前，我国甲醇生产以煤炭为主要原料，长远可以利用氢气和二氧化碳催化合成，实现碳中和。

油钱可省一半，获力推的甲醇汽车安全实用吗？

专用甲醇汽车安全性与燃油动力汽车相同，用车成本“节省一半”的可能性不存在，是否值得“力推”有待商榷。

甲醇汽车的油路系统基本复刻燃油动力汽车，油箱改为醇箱但结构没有区别，油路系统同样有油泵、滤清器、喷油嘴直到发动机开始燃烧做功，运行的原理并没有颠覆性的改变，说穿了只是更换了燃料类型，那么对于安全又有什么影响呢？

不过想要安全的使用甲醇燃料前提得是专用的甲醇汽车，因为甲醇是有腐蚀性的；对于金属铜合金、铁、铝等物质均有腐蚀性，而这些时材质正是制造发动机的常用材料。

其次甲醇也是橡胶材质的溶解剂，树脂材料油箱面对甲醇也会有溶胀破裂的可能。而部分地区使用的所谓甲醇汽油多为E100级别，也就是100%的甲醇，即使加入抗蚀剂也不能有效改善腐蚀程度，毕竟不是专用车。

所以能安全使用甲醇燃料的前提是使用针对性生产的甲醇汽车，不过这种汽车只有极其少数的车企在研发，当然这些车企也是推广甲醇燃料的主要力量。汽车的选择面太窄是限制发展的主要原因之一，另一个原因是用车成本可能会很高。

简单计算：

甲醇热值约22.7兆焦每公斤，普通无铅汽油的热值约为46兆焦每公斤，甲醇的热值仅约为汽油的49.34%。

解释：燃料热值指燃料燃烧发热量，热值越高燃烧释放出的热量越多，转化为机械能的比例则越大；同样体积的燃料高热值可以消耗更少的量推动汽车合理的加速和巡航，低热值则要消耗更多的燃料获得同样的动能。

所以燃料热值越低能耗则越高，甲醇燃料热值不到汽油的一半，也就是说使用汽油作为燃料百公里油耗如果是10升，使用甲醇作为燃料则要高达20L/100km以上，能耗是汽油的一倍。而燃料甲醇的价格约在3K以上一吨，密度约为0.792一吨则是1262.62升，以最低的3K一吨计算平均每升的价格约为2.37元。

假设甲醇汽车全面普及，在燃料成本之上加入场地建设、人员成本后预计会达到3元一升；把汽油中40%以上的附加费同比加入到甲醇燃料中，最终的价格预计会在4元以上一升；且保有量一旦增加后供需关系会决定价格上涨，按照5元一升计算，普通A级车醇耗按照15L/100km计算，每公里的费用达到0.75元；普通B级车按照20L/100km计算，每公里的费用达到1元，这比使用燃油优势在哪呢？

如果成本没有优势的话其他方面都是缺点，因为同样容积的油箱汽油车可以行驶500公里，而甲醇汽车只能行驶200多公里，续航里程比入门级的电动汽车还差。

到此，以上就是小编对于甲醇汽车燃料能耗低吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于甲醇汽车燃料能耗低吗的5点解答对大家有用。