咸阳甲醇燃料供应点，咸阳甲醇燃料供应点在哪

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中国神华煤制油化工有限公司介绍？

简介：中国神华煤制油化工有限公司是神华集团所属全资子公司，注册资本金146亿元。公司前身为中国神华煤制油有限公司，成立于2003年6月。公司主要从事以煤制油与煤化工业务为主的与煤炭清洁转化利用相关的业务，主营产品为柴油、石脑油、液化气、聚乙烯、聚丙烯、甲醇等。

公司下设北京研究院、上海研究院、北京工程分公司、鄂尔多斯煤制油分公司、包头煤化工分公司、呼伦贝尔分公司6个分公司；神华煤制油研究中心有限公司、陕西咸阳化学工业有限公司和陕西神木化学工业有限公司3个控股子公司；参股神木汇森凉水井矿业有限责任公司，代管神华呼伦贝尔洁净煤公司。

公司按照科研开发、工程建设、生产运营“三位一体”的经营管理模式。

科研开发以煤化学转化关键工艺技术和工程技术为主要研究开发方向；工程建设主要承担煤制油化工公司项目前期开发和项目建设管理任务；生产运营主要从事煤直接液化和间接液化、煤制烯烃、煤制甲醇的生产。

法定代表人：张传江成立时间：2003-06-12注册资本：3073249.595277万人民币工商注册号：100000000037932企业类型：有限责任公司(法人独资)公司地址：北京市东城区安德路16号9、10层

新能源汽车的发展，对于5年内的汽车市场格局是否有影响？

如果国家真想全面替代燃油车的话肯定有影响，关键是国家想不想。目前看国家还没想好怎么干，只是鼓励，所以才会有骗补的事情发生。如果改变以前国标产生办法，通过理论可行性论证而实现监管制度前置的方式，也许就能一刀切的彻底改变乱像。就像规定必须插电一样，规定纯电动车必须续航500公里以上、年销售量必须达到一个最低点、氢燃料电池车必须采用加气方式而不能用转化方式、任何动力机动车不得产生除水和二氧化碳以外的其他排放物、电池成产厂家必须回收所有电池并做无害化处理……

苍蝇不叮无缝蛋，允许科技创新和技术进步但不能欺骗国家糊弄消费者，实验和尝试只能在特定环境里研制并由发明人承担后果，民间的发明创造由此也可以得到保护。

1、虽然全球新能源汽车的未来出口有好几个（纯电、氢燃料、甲醇等），但感觉电动化在眼下会是竞跑主赛道，尤其是主流外资品牌都扎堆进场，会加重这个选项的权重。

2、基于氢燃料等其他动力源的新能源汽车也会逐步进入赛场，并会在一定范围内聚集各自的拥趸者。这是好事。新能源汽车产业的发展牌局不是打一场群殴式的“斗地主”，而是一场先入咸阳可王之的“跑得快”。

3、传统燃油车至少还有十年的闲适啃老期，即便守成也不会大厦瞬倾，但能否有个幸福的晚年就太难说了。产业竞争浩浩汤汤，革命者干掉旧势力不需要任何理由。

4、无论是燃油、电动，还是氢燃料、甲醇，本质上只是改变了汽车的动力源，它们对汽车产业格局之变既可发挥釜底抽薪之功，但它们又不可能成为未来汽车、未来出行的主力玩家。

在智能网联汽车开进现实的大背景下，“车企/汽车业”作为一个强势行业的故事将逐步画上句号，传统意义上的汽车制造和后市场的游戏也必将被植入全新的格局。

（智力支持：华安远见投资顾问公司研究团队）

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