甲醇燃料是不是传销产品，甲醇燃料是不是传销产品呢
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于甲醇燃料是不是传销产品的问题，于是小编就整理了3个相关介绍甲醇燃料是不是传销产品的解答，让我们一起看看吧。
醇基燃料骗局吗？
醇基燃料助燃剂配方由共溶剂、生物油、消烟助燃剂、助溶剂组成，醇基燃料由甲醇和醇基燃料助燃剂混合搅拌而成。
燃料乙醇，一个假风口，你中招了吗？
「燃料乙醇」项目建议慎重考虑
醇基燃料近期的热度忽然变高了，搜索关键词基本都是“新能源燃料”、“清洁燃料”或“生物燃料”，每个都说是风口，可是真的有商业价值吗？在解析这个问题之前需要先了解两个知识点。
咱们使用的无铅汽油叫做“E10乙醇汽油”，是按照10%燃料乙醇加上90%的无铅汽油调制的，这就足以说明燃料乙醇本身不是噱头，但也不是什么高新科技产物；乙醇的另一个名字叫做酒精，燃料乙醇可以理解为“无水乙醇”或“无水纯酒精”。
酒精显然是可以燃烧的，热值是汽油的60.9%左右，那么问题就来了；单纯使用乙醇作为燃料的话，车辆的动力会变差、续航会缩短，因为燃烧等量的乙醇转化出的热能会减少，可以理解为发动机的扭矩会降低——扭矩×转速÷常数×1.36≈公制马力，相同转速的扭矩下降必然会让动力变差。扭矩和转速是相乘的关系，想要补偿动力就只能拉升转速，转速升高后会让“耗醇量”大幅升高。
单纯使用燃料乙醇，油耗会增长⅓~½，正常50L左右的油箱，续航里程会缩减到两三百公里。
E10汽油只添加了10%，综合热值就有接近4%的下滑，这对于续航多多少少都会有些影响；好在添加的10%等于缩减了总能耗10%的排放，增加消耗的燃油里也包括10%的乙醇，综合算下来还是能起到有些的节油减排效果的，所以也才能全面推广使用。只是从用户的角度的来看还是会感觉有些亏，毕竟不是所有的司机都有环保意识；结果在欧洲和美洲对于乙醇汽油也有意见，因其使用的乙醇汽油最高达到E20标准、最低为E10，车辆的能耗会有明显的变化。
由此可见使用纯无水乙醇燃料会怎样了，可以说这种燃料是不可能在汽车上普及应用的，包括甲醇燃料也不显示。
加盟个生物醇甲醇汽油怎么样，求大神指点？
千万别上当，都是骗你加盟费的，之前那个车小将代替汽油那个，其实全是甲醇，用是可以用，甲醇不耐烧，不抗暴，普通车用时间长都不行，更何况好车，到时候把好车搞坏了 ，你要赔不少钱，得不偿失
谢邀，这个咱最专业，劝你不要搞这个，赔的你裤衩都没。要是赚钱，他自己干嘛不搞？这甲醇汽油就是投资大，收益低的项目。看似能赚钱，干起来根本赚不了钱的。
还有，全国最好的甲醇汽油技术在我手里，我都不推。
还有，甲醇汽车啥的，都是国家级的才能搞起来，民间小打小闹也搞不起来，就是汽车厂都搞不起来，不是技术问题，是对标汽油柴油，夹缝中求生存不是那么容易的，不要被甲醇清洁环保省钱迷惑洗脑了。
建议考虑下其他行业，首先这个要求比较高，资质不好弄，投资比较大。
目前使用甲醇燃料的大都是营运车辆，这都是从燃气车过度过来的，国家这几年大力推动电动汽车，最后都将会过度到新能源电动汽车这。
甲醇燃点比较高，对发动机要求高，目前使用甲醇燃料的汽车故障率都比较高，预计过度的比较快。
希望能帮到您！
到此，以上就是小编对于甲醇燃料是不是传销产品的问题就介绍到这了，希望介绍关于甲醇燃料是不是传销产品的3点解答对大家有用。