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甲醇燃料走势图表分析图,甲醇燃料走势图表分析图片

发布时间:2024-11-17 07:54:02 甲醇燃料 0次 作者:燃料网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于甲醇燃料走势图表分析图的问题,于是小编就整理了3个相关介绍甲醇燃料走势图表分析图的解答,让我们一起看看吧。

甲醇燃料的利润到底有多少?

现在网络,电视广告水分很大,甲醇燃料也就是环保醇燃料,这个行业出来多年了,至少窝做了七年多,替代液化气,柴油,是可以的,但是说完全取代那不现实,主要是饭店,食堂,学校,工业锅炉,等使用多些,配合换炉心和使用专用燃烧设备,确实可以节能。

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至于说配方,,懂化工的一看就会,真正的技术还是在安装,维护,售后才是重点。

并不是把油做出来,拉出来卖这么简单。

利润在800--1000一吨

甲醇燃料,的燃烧使用效果如何呀,有毒吗?

你好,甲醇燃料在燃烧以后产生的是二氧化碳和水,是没有毒的,但是甲醇燃料是不能入口饮用的,那样会造成不必要的伤害。甲醇燃料发展到现在十几年的时间,还没有听说过又中毒的情况出现,完全可以放心使用的,河北诺卡的甲醇燃料配方里就含有去毒剂,是不会对人身体造成任何伤害的,如果有时间可以去河北诺卡参观一下,一个实体企业,在当地经营了七八年的时间了,产品性能绝对值得信赖。

为什么氢能源现在被当做新能源而崛起,而甲醇燃料却没有被广泛应用?

氢气并不是自然界天然存在的,氢是怎么来的?目前成本最低的制氢工艺是水煤气法,但是纯度低。电解法产氢成本高,别的一些产氢法大部分为生产上的副产品,杂质高且产能有限。用电解的方法显然不划算,用电先产生氢气,完了再用氢燃料电池产生电力,不如直接用电给电动车充电。用水煤气法制氢的话,大家要不要先买点煤炭股啊,这玩意要是发达了煤可就又值钱了。可是水煤气制氢从根本并没有减少化石能源使用,没有减少碳排放。好纠结,感觉氢燃料电池多此一举。未来快速充电技术成熟后,燃料电池就是鸡肋了。

我看好氢能源股,不看好甲醇能源股。存在就是合理的,因为中信研报事件大盘暴跌,所有前期热点都调整,只有氢能源股率先重新崛起是合理的。

把甲醇汽车燃料也说成新能源,不知道是故意的还是无知。甲醇一般是来源于天然气和煤炭,和新能源没半毛钱关系,用作汽车燃料也不算。这个和乙醇汽油一样道理,乙醇用粮食制作,在目前低油价时代,乙醇汽油也是鸡肋。国家只说是甲醇燃料试点,意义有限。

但氢能源不一样!氢能源几年前就炒过,用作汽车燃料在日本很普及,但一直以来不被当做新能源,因为氢的制作是高耗能,电力一般是煤火电,采用化工方式生产氢尾气也一样。所以一直推广不了完全算不了新能源,即使用作汽车燃料。

那么氢怎么现在就被当做新能源了呢?我现在也高度认可氢是新能源!就因为我国广大山区偏远地区以及海上有大量风能和太阳能,如果仅仅上国家电网,涉及远距离传输,优势不大,因此多年来弃电现象严重,也导致太阳能风能行业危机。而用这些电来制作氢储存起来供汽车使用,就一石四鸟!太阳能,风能,氢能源以及新能源汽车四大产业齐头并进,所以这波行情在去年年底太阳能风能概念股率先启动,原因也在此!

所谓新能源是相对于传统的化石燃料能源而言。氢作为燃料电池的原料完全不同于传统燃料,故为新能源。甲醇燃料则不同,它只是添加到传统燃料之中且比例不大,故不能称之为新能源。

氢能汽车并未「崛起」·醇基燃料汽车同样会是冷门

  • 内容概述:氢能汽车概念与缺点,甲醇汽车的缺点。

【氢能汽车&甲醇汽车】被认定为新能源驱动技术的两个发展方向,而且时常被相提并论。这里存在一个普遍的错误理解:氢能车辆以燃烧氢的化学方式转化机械能,与燃烧甲醇属于同一概念。

这种理解是绝对错误的,氢能汽车本质为「化学发电·增程式电动汽车」;其液态氢不以燃烧的方式直接转化机械能,而是以化学反应发电再利用电能驱动行驶,这种模式属于新能源吗?

API增程技术是氢能汽车的原型,早期只应用于日本的潜艇。其运行原理只是利用燃料电池堆使用氢氧发电,实现静谧的潜航以及有效的增程。然而这种技术在军事领域似乎只有极少数无核国家会使用,因其效率与安全性远不如常规或核动力潜艇。但作为战败国的日本是不能发展核武的,所以也只有利用这种方式制造潜艇动力系统。

重点1:选择氢能增程并加速汽车领域普及,根本原因不仅仅是因为无核;重点是在化油器时代日系车企为垄断全球市场,储备了大量制造化油器需要的铂金。但很尴尬的是汽车点火系统随即全面进入电喷时代,依靠压力喷油再也用不到这些昂贵的金属了。

为了消耗这些金属则需要找到其他方式,其中制造氢可以消耗、制造燃料电池堆(化学发电器)也可以消耗。所以日系汽车非常偏爱这种技术,不过即使在其本土市场也没有普及。(PT为铂)

「液态氢」的制造方式有很多种,主流方式是消耗石油煤炭天然气等常规能源,然而这与新能源节能减排背道而驰,同时也不是资源匮乏的日本能够接受的。而剩下的主要方式只有电解水,但通过这种方式制造氢的成本很高,利用氢在电池堆中反应发电又会出现巨大的损耗,所以这种车的使用成本是相当高的。

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