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汽车改甲醇燃料的配件,汽车改甲醇燃料的配件有哪些

发布时间:2024-09-24 11:29:22 甲醇燃料 0次 作者:燃料网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车改甲醇燃料的配件的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车改甲醇燃料的配件的解答,让我们一起看看吧。

以甲醇为燃料的新型燃料电池?

直接甲醇燃料电池(Direct methanol fuel cell,DMFC)属于低温燃料电池,釆用质子交换膜做固体电解质,甲醇作为燃料。相关技术不断进步,工业化和实用化前景日益明朗,显示出较好的发展势头。

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DMFC单电池主要由膜电极、双极板、集流板和密封垫片组成。由催化剂层和质子交换膜构成的膜电极是燃料电池的核心部件,燃料电池的所有电化学反应均通过膜电极来完成。质子交换膜的主要功能是传导质子阻隔电子,同时作为隔膜防止两极燃料的互串。催化剂的主要功能是降低反应的活化过电位,促进电极反应迅速进行。使用较多的是Pt基负载型催化剂,如Pt/C催化剂或PtM/C合金催化剂等。

长安cs75涡轮增压能改天然气吗?

可以改,但是代价很。因为直喷发动机对燃油的控制是比较准确的,如果改成烧气的很有可能会造成动力不足。改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇。而且改气1年四季都是热车,跑的少,尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了,不省钱,还背个大罐子。

以出租车为例,同样的车磨损来自冷磨损,所以出租车能跑60万家用就能跑20万,如果烧气出租车能跑30万,家用的就跑10万就必须大修了!烧气动力小,易堵喷油嘴、续航能力差,加气难,危险性大,因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等。

实际上改气以后需要改很多东西,必须对天然气进行压缩,还需要有限压阀,压力传感器,重新匹配ECU数据,以及重新布线和管路等。

改动太大有可能影响到发动机的质量可靠性,一些部件容易出现早期磨损等问题。而且从车辆动力方面也会有一定的损耗。

理论上来说是可以的,但要变动的东西不少,某不才,想想应该有以下部件需更改:

1、发动机的燃油喷射系统。喷汽油的喷嘴用来喷射天然气显然是不能满足要求的。

2、进气歧管,必须设计成与天然气喷嘴匹配。

3、ecu,也叫ems,就是发动机的控制系统,原车按汽油标定的,燃料换了,里面的数据肯定不能再用,需调整;由于喷油嘴和喷气嘴的电气结构差异,可能会牵涉到ecu内部驱动的硬件更改。

4、涡轮增压器,需与发动机重新匹配,标定。

5、加装天然气供给系统,如气瓶,减压阀,管路,电磁阀,安全阀等。

6、仪表的部分内容需更改,如瞬时油耗,平均油耗,油箱等。

7。

一般来说,气体发动机的动力性较原来会变差,因为气体喷入到气缸后占用了部分体积,而汽油占用的体积很小,可以忽略不计。所以开发气体发动机时,发动机的很多参数都是要做调整的,如压缩比等。

中国甲醇汽车发动机制造有几家?

这个我专业。制造甲醇发动机的主要是吉利汽车,采用技术路线是双燃料模式,即甲醇和汽油各一格油箱,注意是一个油箱分两部分。一个是甲醇,一个是汽油。天冷时候用汽油启动,热车转换成甲醇,发动机部分,关键技术是双喷油方案。一套甲醇喷油嘴4个,一套汽油喷油嘴4个。技术优势是相对解决甲醇冷启动问题。缺陷也显著,就是需要重新设计发动机的进气道,代价很高。千万级别。总投资3多亿呢。带来的问题就是其他汽车厂家不容易跟进,形成了吉利一家独乐乐的局面,进而造成甲醇汽车不容易普及,然后甲醇加油站不容易盈利(最少500车为盈利拐点)。

其他发动机也有,一汽靖烨的大马力甲醇发动机,装在公交车上的。郑州宇通生产的甲醇公交车,在长治运营。本人现场考察过了,技术路线有严重缺陷,可行但不利于推广,原因是单油路方案。点火是进气道喷汽油的,安全性不足。不利于普及。市场不认可。

虽然甲醇汽车行业一直说技术过关,但老张我研究后认为,技术还是不行的,如下意见,

1.经济性问题,比如吉利甲醇汽车在宝鸡,西安等地试验(本人参加了一次工信部组织的甲醇汽车试点验收会议),天然气0.3元一公里,甲醇0.4元。汽油0.5元。对于出租车行业,经济不显著。原因有二,其一规模上不去,甲醇价格下不来。其二技术不过关,甲醇消耗太大,15.9升/百公里。(当然本人有个牛逼点的技术可以降低到14升,从徐州跑到成都2600公里。一路甲醇平均13升,1.8排量)

2.普及性问题。由于只有吉利一家推广,一旦汽车上不来规模,甲醇站就难以存活,互相依赖关系打破,只有失败。比如西安20辆甲醇出租车,养不活甲醇站,只有改回天然气了。或许,加大财政补贴或者优惠措施,让更多人买甲醇车,甲醇汽车才能普及。

但是普及需要更多汽车厂家参与,就像比亚迪电动车一样,一家玩是玩不起来的,而且不见得玩的早就技术先进,铁锂电池还是被三元干掉了吧?比亚迪不如宁德时代了。吉利甲醇汽车技术肯定是落后的,原因就是不利于普及。当我说这话的时候,肯定是有更先进的技术路线了。

到此,以上就是小编对于汽车改甲醇燃料的配件的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车改甲醇燃料的配件的3点解答对大家有用。