生物航空燃料是生物质能吗，生物航空燃料发展现状

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生物航空燃料是生物质能吗的问题，于是小编就整理了6个相关介绍生物航空燃料是生物质能吗的解答，让我们一起看看吧。

什么植物油能航空燃油？

地沟油能做飞机燃油。地沟油为原料做成的油叫做生物航空煤油，生物航空煤油是以多种动植物油脂为原料，采用自主研发的加氢技术、催化剂体系和工艺技术生产。

中国石化正在积极拓展生物航油原料来源，开发餐饮废油和海藻加工生产生物航油的技术。2013年4月，中国自主研发的1号生物航煤首次试飞成功。

生物调和燃料油合法吗？

生物调和燃料油合法。

生物燃油，就是从动物植物中提取物作为原料的可燃性物质都是属于生物燃油。

生物燃油里面包括的很多种，使用的领域也各不相同。只能说生物燃油是一个统称！

生物油燃料合法。

生物燃料它是可再生能源开发利用的重要方向，具有良好的可贮藏性和可运输性，可提供可替代石油的液体燃料。狭义的生物燃料仅指液体生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。

20世纪70年代以来，受传统能源价格、环保和全球气候变化的影响，世界各国日益重视生物燃料的发展。尤其是巴西、美国、欧盟等积极发展生物燃料技术，目前，美国和巴西分别是世界第一、第二生物燃料生产国。我国20世纪末为消化陈化粮和为丰产的玉米寻找新出路开始推广燃料乙醇。

航空发动机的燃料是什么？

飞机的燃料是航空煤油航空煤油是石油产品之一，主要由不同馏分的烃类化合物组成。航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；在上世纪50年代飞机的燃料是，中国空军飞机和大型民航客机已开始使用航空煤油。

什么是生物航空煤油？

图注：中国石化用餐饮废油生产出的生物航煤

航空生物煤油又称生物航空燃料或生物喷气燃料，它是在生物柴油技术的基础上开发而成的，是指以多种动植物油脂为原料，采用自主研发的加氢技术、催化剂体系和工艺技术生产的航空煤油。

一般来说，航空生物煤油都是在原材料基础上两段加氢或者采用气化技术通过化合反应生成的，这是目前两种最普遍的，已经实现工业化生产的方法。2013年4月，中国自主研发的1号生物航煤首次试飞成功。中国成为继美国、法国和芬兰之后第四个拥有生物航空煤油自主研发技术的国家。

为何现在世界各国都在加大投入研究航空生物煤油？这是因为随着世界航空产业的发展，对航空燃料的需求越来越大，根据估算，到2020年，世界石油产量的9%将被用来生产航空煤油，到时飞机消耗的石油将是全球汽车消耗石油产量的一半，这是非常惊人的，而石油是不可再生资源。

图注：图为装载着16吨中国石化1号生物航煤的油罐车由镇海炼化出发，驶向上海虹桥机场

与传统石油基航空煤油相比，生物航空煤油具有很大优势：第一，可以再生、具有可持续性；第二，无须对发动机进行改装，推广力度小；第三，与传统石油基航空煤油相比，生物航煤在全生命周期中碳排放可减少50%以上，具有很高的环保优势。

据估算，全国每年可形成动植物油脂中仅“地沟油”就有500万吨～600万吨，而1吨“地沟油”大约能够产出0.5吨生物航空煤油。这意味着，以后“地沟油”等动植物油脂废料可直接送进生物航煤的工厂，实现废料利用，节约不可再生的化石矿产资源。

飞机用什么油做燃料？

飞机使用的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。

航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度也不比汽油慢。

3号喷气燃料是目前最常用的燃料种类，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。

飞机上是使用的是航空燃油，专门为飞行器而设的燃油品种。

1、航空燃油分为两大类：航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas)，用于往复式发动机的飞机上。航空煤油(Jet fuel)，在航空燃气涡轮发动机和冲压发动机上使用。

2、航空航天燃料除了在安定性，挥发性，抗氧化性，抗爆性，洁净性等方面不断得到改善，性能得到提高之外。

飞机用的油是汽油还是煤油？

这个问题很接地气啊，老鹰航空来回答一下吧。

民用飞机上使用的燃油类型其实主要有下面两大类型：

1、航空煤油；

民航飞机的发动机类型目前有涡扇发动机、涡喷发动机、涡桨发动机三大类，基本上都是清一色使用航空煤油。航空煤油和汽车使用的煤油虽然都是属于煤油，但是还是有一些区别的。主要集中下面几个方面：

第一个——纯度更好，水分含量更低。主要是因为飞机飞行高度普遍在8000-12000米，外界大气温度都是零下五六十度，航空煤油为了防止出现积冰现象因此要求尽可能降低水分含量。

第二个——各种添加剂注入。航空煤油本身其实都是透明无色的，但是为了能够察觉潜在的泄漏问题，往往需要将染色剂注入；此外还要加入抗氧化剂以防止内部油箱或者油路中微生物的繁殖。

近几年除了航空煤油之外，有些航空公司也在试验使用地沟油提纯得到的生物燃料供应给航空发动机使用，不过应用的还是比较少。

2、航空汽油/汽油

在通航飞机领域，有些商载一座、两座、4座的活塞式动力小飞机，往往就不使用航空煤油了，而是直接使用航空汽油，甚至直接就是用95号汽油，这样加油方便，成本也更低一些。

大体上就是这样，民航飞机基本上都是以航空煤油为主，少量低端的通航小飞机会使用汽油。

到此，以上就是小编对于生物航空燃料是生物质能吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于生物航空燃料是生物质能吗的6点解答对大家有用。