生物质燃料的安全特性，生物质燃料的安全特性有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生物质燃料的安全特性的问题，于是小编就整理了4个相关介绍生物质燃料的安全特性的解答，让我们一起看看吧。

生物燃料汽车的优缺点？

好处：原料上的多样性 生物燃料可以利用作物秸秆、林业加工剩余物、畜禽粪便、食品加工业的有机废水废渣、城市垃圾，还可利用低质土地种植各种各样的能源植物。

坏处：可用于能源生物质种植的土地面积是有限的，能源生物质种植可能同现有的农用土地构成竞争。联合国在《可持续能源：决策者框架》报告指出，生物燃料的生产会通过占用土地和其他所需资源，进而影响粮食足量供给，而且那些生产生物燃料的农作物往往需要最好的土地、大量水资源和化学肥料。

使用情况

目前使用生物燃料的时机如今已经成熟，生物燃料在巴西应用较为广泛，起初是使用甘蔗来生产乙醇，将乙醇做为燃料，以供使用，在其他国家则是其他来源，比如玉米高粱等粮食。

尽管用粮食作燃料不是新鲜事，鲁道夫·狄塞耳一个世纪之前就以花生油为燃料驱动汽车。但是这种想法突然之间变得非常实用。石油价格越来越高，而粮食价格却非常低，以至于政治家们和众多管理者正在重新考虑这个问题。能够完全燃烧的、可再生的生物燃料在欧洲已经得到广泛使用。

生物质气体燃料是指什么？

是以生物质为原料生成的非常规天然气。一般来自于生物质沼气，或将固体生物质置于气化炉内加热，同时通入空气、氧气或水蒸气，来产生品位较高的可燃气体，如生物天然气。

它的特点是气化率可达70%以上，热效率也可达85%。生物质气化生成的可燃气经过处理可用于合成、取暖、发电等不同用途，这对于生物质原料丰富的偏远山区意义十分重大，不仅能改变他们的生活质量，而且也能够提高用能效率，节约能源。

生物质燃料热值含碳量多少？

欧盟标准对生物质颗粒的热值没有提出具体的数值，但要求销售商应予以标注。瑞典标准要求生物质颗粒的热值一般应在16.9 兆焦上。

根据瑞典的以及欧盟的生物质颗粒分类标准，若以其中间分类值为例，则可以将生物质颗粒大致上描述为以下特性：

生物质颗粒的直径一般为6~10毫米，长度为其直径的4~5倍，破碎率小于1.5%~2.0%，干基含水量小于15%，灰分含量小于2%，硫含量和氯含量均小于0.07%，氮含量小于0.5%。

生物质燃料由秸秆、稻草、稻壳、花生壳、玉米芯、油茶壳、棉籽壳等以及“三剩物”经过加工产生。生物质颗粒的直径一般为6~10毫米。

阴燃什么燃烧的特点？

阴燃是固体燃烧特点。没有火焰的缓慢燃烧现象称为阴燃，很多固体物质，如纸张、锯末、纤维织物、纤维素板、胶乳橡胶以及某些多孔热固性塑料等，都有可能发生阴燃，特别是当它们堆积起来的时候。

阴燃是固体燃烧的一种形式，是无可见光的缓慢燃烧，通常产生烟和温度上升等现象，它与有焰燃烧的区别是无火焰，它与无焰燃烧的区别是能热分解出可燃气，因此在一定条件下阴燃可以转换成有焰燃烧。

燃烧条件：

(1) 发生阴燃的内部条件是，可燃物必须是受热分解后能产生刚性结构的多孔碳的固体物质。如果可燃物受热分解产生的非刚性结构的碳，如流动焦油状的产物，就不能发生阴燃。这说明，产物的分子结构和原材料热解方式在决定物质燃烧特征中起着十分重要的作用。

由丙烯腈和苯乙烯接枝的多元醇制得的柔性泡沫材料，在高温下产生刚性很强的碳，故而很容易进行阴燃。而纯纤维受热时产生很少的碳，因此不易发生阴燃。

(2) 发生阴燃的外部条件是有一个适合供热强度的热源。所谓适合的供热强度是指能够发生阴燃的适合温度和一个适合的供热速率。

假定阴燃过程中，活性物、焦炭和灰三种物质的密度是恒定的，但它们各自占固体质量的份额随阴燃而改变，确定了阴燃过程固体颗粒的体积收缩速率及填充空隙率变化数学模型。对上方具有空气掠过的水平纤维质填充床，从点火到稳态传播的阴燃过程进行了模拟计算。计算结果表明，空隙率随阴燃过程增大，从而加快了阴燃传播速度，提高了其峰值温度。水平填充床表面下沉所引起的固-固辐射换热在阴燃模拟计算中则可以忽略不计.

阴燃向有焰燃烧转变，有以下几种条件：1阴燃从堆垛内部传播到外部时，由于不再缺氧，可转变为有焰燃烧。2密闭空间内，因供氧不足，固体材料发生阴燃，并产生大量不完全燃烧产物充满空间，当突然打开空间某些部位，新鲜空气进入，在空间内形成可燃混合气体，进而发生有焰燃烧或导致爆炸。这种由阴燃向爆燃的突发性转变十分危险。

到此，以上就是小编对于生物质燃料的安全特性的问题就介绍到这了，希望介绍关于生物质燃料的安全特性的4点解答对大家有用。