生物柴油属于生物质液体燃料吗，生物柴油属于生物质液体燃料吗对吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生物柴油属于生物质液体燃料吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍生物柴油属于生物质液体燃料吗的解答，让我们一起看看吧。

生物液体燃料有哪些？

生物质液体燃料简称生物质燃油，主要包括生物质乙醇、生物质电解油、生物柴油。生物质燃油的原料多为禽畜粪便、工业有机废水、植物、城市生活垃圾（地沟油、潲水油）等。

生物质燃油可替代柴油、重油、天然气，直接用于工业锅炉燃烧和各类工业窑炉直接燃烧；经再加工后可替代汽油、柴油，用于汽车、轮船等交通领域。

目前生物燃油的成本比化石燃油要高一些，但技术革新对降低成本的潜力是巨大的。此外，以非粮原料或农业废弃物为原料转化的生物质液体燃料相比之下将有更强的价格竞争力。 

partb生物燃料是什么？

生物燃料(biofuel)泛指由生物质组成或萃取的固体、液体或气体燃料，可以替代由石油制取的汽油和柴油，是可再生能源开发利用的重要方向。所谓的生物质是指利用大气、水、土地等通过光合作用而产生的各种有机体，即一切有生命的可以生长的有机物质。

它包括植物、动物和微生物，不同于石油、煤炭、核能等传统燃料，这些新兴的燃料是可再生燃料

生物燃料指的是什么？

生物燃料是指使用生物质作为原料制成的燃料，包括固体生物燃料（如木屑、农作物废弃物等）、液体生物燃料（如生物柴油、生物乙醇等）和气体生物燃料（如生物天然气等）。

这些生物燃料具有可再生性，可以在一定程度上替代化石燃料，减少碳排放，具有环保和可持续发展的优势。

什么是汽车车用生物柴油？

随着能源问题的日益突出，汽车行业也面临能源短缺这个棘手的问题，科学家们也在研发新的能源来替代传统的化石燃料。目前有一种新的燃料正在逐步推向市场，那就是生物柴油。生物柴油是指利用油料作物及野生油料植物和工程微藻等水生植物的油脂，或者是一些动物的油脂以及餐饮废油（比如地沟油等）作为基础油，通过化学酯交换或其它工艺制成甲醇或者是乙醇燃料。这种新型的燃料可以在发动机里面燃烧，从而为汽车提供动力源。生物柴油属于一种可再生能源。

那么汽车上使用生物柴油有何优缺点呢？首先，生物柴油来源广泛，资源十分丰富多样，能有效缓解能源危机，保障国家经济安全，它的实际应用能打破国外社会的室友垄断，有利于我国经济持续稳定发展；其次，使用生物柴油可以有效降低温室效应。生物柴油的加工消费是碳的一个有机循环过程，生物柴油的原料植物通过光合作用能将太阳能转化成生物能储存起来，通过将该制成生物油，生物油消费以二氧化碳形式返回大气，为再次光合作用提供原料，这样的一个有机循环有利于减少温室气体排放；第三，生物柴油的使用能有效降低发动机尾气排放。生物柴油里面不含硫化物等，而且含有一定量的氧，能使得燃料充分燃烧，因此相比于普通柴油而言它的使用可以有效降低环境污染；第四，生物柴油具备良好的安全性以及润滑性，而且生物降解率高，可以改善发动机的使用性能，延长相关部件的使用寿命。

但是，使用生物柴油也不可避免地有一些缺点，第一，它的使用会使得发动机的功率下降，因为生物柴油的热值较普通柴油低，因此，如不改变发动机有关参数，就会导致发动机的功率下降；其次，生物柴油的经济性较差，成本略高；第三，生物柴油的粘度略大，容易堵塞喷油嘴，还有一点就是在某些情况下，生物柴油还可能会腐蚀橡胶和塑料，这些也是进一步研究生物柴油，拓宽其适用范围的方向。

生物柴油是以生物质资源作为原料，通过加工获得的柴油（液体燃料）。具体一点来讲，就是将植物油，动物脂肪或者是我们用过的油（比如：地沟油）经过加工，然后将它们变成可以在车上使用的燃料。车用生物柴油的含碳量在18~22%，与柴油基本一致，分子量大小也和柴油差不多，所以可以代替石化柴油，在汽车上面使用。车用生物柴油技术发展最为成熟的是美国，且它已经被美国能源政策法列为汽车代替燃料。美国还明确提出，到2020年，生物燃油要占到交通燃油总比例的20%。

车用生物柴油的优点很明确，首先它来源于生物质，所以它是可再生的，作为可再生的能源，生物柴油和石油不一样，它的供应在科学家的努力之下，不会枯竭；生物柴油也很环保，主要表现在生物柴油的含硫量低，所以其燃烧产生的二氧化硫和其他硫化物少，同时生物柴油中不含对环境造成污染的芳香族烷烃，所以它燃烧产生的废气对人体和环境的损害小，生物柴油的含氧量较高，燃烧时排烟少，产生的一氧化碳也更少；生物柴油的闪点也较高，所以较为安全，在运输、储存和使用方面安全性能更高。

但是生物柴油也有自身的缺点，因为含氧量较高，所以他的热值约为柴油的90%，所以在使用时，如果不对发动机的结构参数进行调整，会导致发动机的功率下降；生物柴油的成本也很高，不同原料生产的生物柴油( Bl00)较矿物柴油价格高出30%-100%，它的经济性不是很好；生物柴油的黏度较大，所以在被喷出来的时候，形成的油滴直径较大，混合气形成得不均匀，会造成燃烧不完全。

所以生物柴油有利有弊，其发展道路上的最大拦路虎应该是成本问题，没有量化生产规模太小，技术不够成熟，其成本降不下来，所以就影响其推广。

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