生物质燃料汽车使用成本，生物质燃料汽车使用成本高吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生物质燃料汽车使用成本的问题，于是小编就整理了4个相关介绍生物质燃料汽车使用成本的解答，让我们一起看看吧。

汽车烧天然气一公里的成本有多少？

烧气的车一公里大概是0.25元左右，在正常情况下，燃烧天然气至少比燃烧石油节省一半的成本：

1、汽车改烧天然气后会对发动机有影响，但是影响比较小；

2、汽车改烧天然气后，动力会比烧汽油小百分之十左右，但是比较经济；

3、对车的损害无非就是天然气的燃烧温度比汽油高，气门更容易烧变形，但是这种损害是比较小的，也不会影响汽车的使用寿命。

生物质颗粒比煤炭贵多少？

生物质燃料一个小时比煤贵24元。

同样60万大卡的蒸汽锅炉，煤在燃料当中属于成本最低的，一个小时费用是190元，一年仅38万元，而天然气一个小时需要费用344元，344-190=154元（天然气比煤成本一个小时多出154元，一年就是30.8万元，多出快一倍了）在来电的成本，电一个小时需要800元的费用，一年就是160万，这一般的老板真还用不起呢，生物质燃料一个小时是214元费用，比煤高出24元，一年用费是42.8万，比煤多用4.8元这样的结果是众多老板都能接受的。

乙醇燃料和植物油燃料哪个成本低？

植物油燃料性价比极高，方便输送和使用燃料。植物油燃料是一种环保的无压力复合燃料，不含任何有害成分。植物油燃料明火不能点燃，不爆炸，常温常压下贮存、运输、使用，钢瓶不受压力。

仅用普通金属或塑料容器储存，以铁桶或普通塑料桶在常温、常压下储存运输，植物油燃料主要用于替代市场上的甲醇燃料和液化气。比甲醇耐烧。与液化气相比，使用节省。

私家车烧天然气合一公里0.15元，是不是比电动车充电成本低？

CNG用车成本高于电动汽车

闲言少叙，以使用中的微型电动汽车、中大型插电混动汽车为参考，分析电动汽车的真实用车成本。

平均电耗分别为：

这是正常通勤的真实数据，高速公路的电耗会高一些，各自＋3~5kwh即可；咱们先来计算日常代步的成本吧，以家用充电桩的为参考，不过家用桩也分为两类。理论上有新能源汽车购车证明即可到电力部门申请新能源汽车充电表，这是一种不计阶梯电价只有峰谷区别的电表，夜间电价超0.3元一度、日间电价超0.6元一度，取其平均值按照五毛一度来计算吧。

微型车的通勤通勤成本就是一百公里五块，中大型车的成本为百公里七块五；平均到每公里的标准则为五分和七分五厘，可能现在的年轻人都不知道“厘”这个货币单位了，一厘等于十分、十分等于一角。

部分商业公寓或住宅区很难安装专用充电表，原因有停车位免费使用、不租赁和不能销售，比如属于人防工程的地下车位都是不允许销售的；这样的车位就只能用共用电表了，但好在没有停车成本或成本很低也可以均衡，这样的电表价格会在0.8-1.0元每度之间，多少会略低于公共充电站的价格。

那么同样按照前述平均电耗计算，成本则要达到0.08-0.1元每公里、1.2-1.5元每公里，成本是不是要高一些了呢？其实也已经很低了，最起码要低于CNG（天然气）的车辆，因为电价相比气价要稳定太多，尤其是专用表或共用表一般都没有什么波动。

公共充电站的单价略有差异，特来电、星星充电、国家电网、南方电网等知名充电站品牌大致如下。

公共电站也是有峰谷电价的，夜间充电的价格有些会比共用电表的家用充电桩还要低，因为共用电表一般都没有峰谷电价的概念；电动汽车往往会选择夜间充电，除非只考虑快充的车辆不在意时间，有些没有停车费用的公共停车场会有很多电动出租车和家用车在夜间充电，费用也是可以很低的。

到此，以上就是小编对于生物质燃料汽车使用成本的问题就介绍到这了，希望介绍关于生物质燃料汽车使用成本的4点解答对大家有用。