生物质燃料论文开题报告，生物质燃料论文开题报告范文

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乘客不支付车费，网约车司机该怎么办？

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碰到这种情况确实比较让人不开心，忙活半天收不到钱。这种情况有的确实是乘客故意为之，网约车不像出租车，当面交易，下车前就付清车资。也有乘客感觉车资跟预估价相差较大，所以不愿支付车资，也有一种可能性比如本来乘客是想叫辆快车，不小心叫了辆专车或者其他什么原因，最后产生的费用肯定跟预想的相差非常大，乘客感觉多花钱肯定心情不好，从而也提高了网约车司机的服务难度，如果乘客稍微有点不如意就有可能投诉甚至不付款。目前看这些网约车平台好像滴滴和美团是有垫付功能的，相对来说对司机会有更好的保障，也有的网约车平台选择提前预付车资，这样相对来说降低了风险。

我感觉如果在没有较大争议的情况下，乘客应该支付完车资再下车，这跟菜场买东西一样，你要付完款才能拿东西离开。当然如果出现争议，比如有绕路等问题，可以选择先向平台支付，暂时不到司机账户，经确认后在确定给司机车资，如果却有绕路等行为，可以减去绕路产生的费用，乘客多支付的费用返还给乘客。也就是有两个支付选项，一是直接到司机账户，一是暂时到网约车平台账户。这样是不是可以降低网约车平台和司机的风险，也能保证乘客的利益不受损失！

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昨天刚收阅一则新闻，《阆中男子扮大款专骗滴滴司机，最终被判有期徒刑七个月》。不好意思，又拿滴滴来开题说事了。此特例，仅想说明，败坏的是道德品行，而不是行业本身。

网约车从业人员，通过正规平台，以客人知悉并同意的车资标准，接单出车，无论路途远近，价目高低，安全送达后的付费走人，实是天经地义的事情。可理所当然只是正常思维，时不时听说客人恶意拒付，尤其是在距离较长、车资较高的情况下，这自然给网约车主，带来相当程度的直接经济损失。

时间成本、体力成本、燃料成本、通行过路费、车辆耗损，等等，每一项都是实实在在的人力支出，明明白白的血汗钱粮。无论服务态度如何，乘坐是否舒适，如果车主不存在重大主观过错并导致乘客一定损失，对于事前约定好车资的拒付，实在找不出站得住脚的任何理由。

由此也看出了相关平台的一定漏洞，一是对于乘客恶意拒付在流程设置上的无从预防，二是乘客恶意拒付之后积极可行的跟进处理。前者可能还是基于客人的不能得罪和相关信任，后者则是对签约车主的前恭后据及责任逃避。

此起案例，个人建议：

1、继续尝试联系乘客，并要求服务平台，在对事实接单和乘客拒付等问题上作充分调查后，协助追讨车资，一定时限后，此笔费用，应该由服务平台代为支付，不可能让签约车主自己，把不良后果硬扛到底。

2、找媒体可以，但一定要事实清楚，证据真实，所托媒体还能有一定公信力，如实客观反映，不作一家之言，对不良行为有所揭露批评，同时也能为受骗一方，争取更多解决渠道和支撑资源。本人流量有限，有心无力，也帮不上什么忙，车主可以试着向当地纸媒社会版块打电话沟通，看他们有没有兴趣有所报道（此类社会新闻，近几年，倒也经常见诸于各地区纸媒报道，网上自己查一查），网络上倒也有些爆料平台，但如果不能引发一定流量追捧，估计很难有所回应（收费上头条的倒有不少，比如“德阳爆料王”之流）。

3、如果平台推诿或不积极处理，就手上掌握的证据，向当地派出所报案，案值虽小，也无太大社会破坏性，但总归是违法行为，又有联系方式，警方出面调解，应该比较容易搞掂。

所有正当的辛勤劳动都值得尊重，希望此事能有所解决，也别坏了网约出车时的大好心情。

到此，以上就是小编对于生物质燃料论文开题报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于生物质燃料论文开题报告的1点解答对大家有用。