植物油当汽车燃料用，植物油当汽车燃料用会怎么样
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于植物油当汽车燃料用的问题，于是小编就整理了5个相关介绍植物油当汽车燃料用的解答，让我们一起看看吧。
食用油可以当燃料吗？
食用油不可以当燃料。
因为食用油是指在制作食品过程中使用的动物或者植物油脂，而燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多，且决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度、硫含量、倾点等，而食用油均不具备这些特性，故食用油不能当作燃料油来使用。
植物油可以加工成汽油吗？
可以的，随着科技的不断发展，各种新技术的不断突破，植物油燃料技术得到了全面发展，可以说，当今新一代植物油燃料已经完全超越了传统的环保燃料，成为一种全新的产品。植物油燃料随着技术的持续更新换代，早已深层运用餐馆，加热炉，汽车制造业，变成新型替代能源的主流产品。植物油燃料的产品技术进步正好符合社会发展对环境保护的急切需求，成为节能减排措施实施的一大助推。
棕榈油可以当汽车燃料？
答案是肯定的。
曾有两名美国青年塞思·沃伦和泰勒·布拉特，靠沿途向人们讨要各种用过的植物油和动物油做燃料，完成了他们耗时9个月，从美国阿拉斯加州到阿根廷的汽车之旅。
两人一路上使用的燃料千奇百怪。在阿拉斯加，他们的燃料是鱼油，在墨西哥和美国中部，使用的则是猪油。行驶到哥伦比亚和厄瓜多尔时，他们加的是棕榈油，而在玻利维亚和智利，用的则是豆油。这些动植物油在经过汽车配套装置净化后，能转化为柴油发动机燃料。
不能
棕榈油闪点太高，不容易燃烧，凝固点也高，低温容易冻，不能作为燃料用油，棕榈油甲酯化后的产品可以作为生物柴油，但是成本太高。
生物柴油(Biodiesel)是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。
植物油做柴油有什么好处？
植物油燃料具有原材料来源广泛、本钱低廉、清洁卫生的特色，比如植物油燃料的焚烧废气排放物指数低于传统柴油，煤气，因此植物油燃料安全可靠、适用范围广，通常在常温常压下贮存、运输和使用，用一般铁桶或塑料桶封口贮存即可，使用方便。
植物油燃料能够代替柴油、液化气、天然气、醇基燃料等各种传统燃料，适用于酒店、饭馆、机关等大型企业及单位团体，从一日三餐到农工业消费都能够运用，且必不可少，市场前景非常广阔。植物油燃料是一种节能燃料油，是一种新研发的节能燃料油，具有热力安稳、焚烧充分、安全性高、充分焚烧时无黑烟、无异味等特性，有利于厨房人员的身体健康和厨房环境的清洁。
食用油可以用作机油吗？
食用油不能用作机油食用油富含脂肪酸与多不饱和脂肪酸，在空气中会被氧化，变质的食用油会腐蚀物体，而且油脂也会凝固。如果情况特殊，可以使用食用油代替下机油，但是时间一长就会出问题。机油是润滑油的一种，里面有抗氧化剂，氧化过程较慢，变质期更长，油脂不会凝固，能起到有效的润滑。发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1.对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2.除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。
3.燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。
4.燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。
5.活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。
6.发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。
7.发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外)，因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。
8.车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。
到此，以上就是小编对于植物油当汽车燃料用的问题就介绍到这了，希望介绍关于植物油当汽车燃料用的5点解答对大家有用。